单车智能与车路协同
华为志在成为智能网联汽车的增量部件供应商，智能网联汽车，或者说是智能网联电动汽车，有着一个重要的技术基础，那就是自动驾驶驾驶。自动驾驶是所有人工智能项目之母，这话是苹果现任CEO Tim Cook所言，可见自动驾驶技术难度之大。
实现自动驾驶的技术路线有两条，一个是单车智能（车端智能，AV），一个是车路协同（场端智能，V2X），恰恰这两块都是华为汽车业务范围，单车智能主要是华为MDC在推进，而车路协同则在无锡和延崇高速都有落地，这两块内容的展示大概占据了华为展台一半的空间。
目前全球范围内的自动驾驶发展情况，美国为首的自动驾驶公司，如Waymo、Cruise等，都是研究单车智能，希望训练出可以替代人的自动驾驶系统，也就是训练出机器人驾驶员；而在中国，除了单车智能玩家众多，车路协同的路线也有不少的玩家，而且是巨头玩家。
包括华为、阿里、百度，都在进行车路协同的研究和落地，阿里将其视为未来20年阿里汽车发展的重点方向。华为在落地方面似乎跑在了最前面，落地了无锡这个全球范围内最大的城市级V2X项目，以及在延崇高速进行了道路级的测试。
目前，以Waymo为首的单车智能玩家，通过极其昂贵的传感器，如激光雷达对环境进行感知，这在量产上是会遇到极大的挑战，为了分摊成本，现在单车智能的玩家的商业化方向之一就是RoboTaxi，通过机械人司机提供出行服务，并且希望与其他行业共享传感器，从而降低成本，例如Waymo现在正在向非RoboTaxi业务竞争对手提供激光雷达Honeycomb。
单车智能还会面临一个问题，假设单车智能到了极致，还是无法对超视距、超传感器范围的环境进行感知，最典型的就是无法躲避交通拥堵，单车智能无法进行信息共享，智能交通、智慧城市也就没有了基础。
另外还要很重要的一点，目前单车智能面临的单车成本过高，车路协同的方案，是有希望帮助降低单车成本，从而加速自动驾驶时代的到来，正如华为轮值董事长徐直军在接受媒体采访时表示，从车路协同角度来讲，如果环境信息都来了以后，我获取的信息多，我更快，车路协同，车和环境的协同可以加快进程，实现无人驾驶就更容易了。
单车智能，与车路协同，这两个自动驾驶路线，彼此并不冲突，并且是相互促进，缺一不可的，从商业价值来看，车路协同的商业价值可能更大，在自动驾驶实现之后，车路协同基础设施，是自动驾驶汽车为乘客提供车内服务的基础，为乘客提供体验更好的服务。
华为一直在努力推动车路协同路线，在4月15日华为与上汽集团联合举办的车联网C－V2X合作生态圈上，上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、比亚迪、长城等13家车企共同发布C－V2X商用路边，并计划在2020年－2021年量产C－V2X汽车。
华为汽车业务的朋友圈
在2018年，华为就密集与汽车企业进行战略合作签约，华为轮值董事长徐直军度过了忙碌的一年，把一汽、东风、北汽、上汽、比亚迪、奔驰、奥迪等车企纳入到了华为汽车业务的朋友圈。
4月17日，华为汽车业务朋友圈又多了4位小伙伴，当天下午华为在展台与四维图新、宁德时代、中汽中心和福田汽车进行签约，新增的小伙伴中，除了福田汽车是车企以外，和四维图新、宁德时代的合作更引起车智君的兴趣。
华为在和4位新小伙伴的签约仪式很简短，并没有过多的解读合作细节。但可以从合作对象的长处进行分析，四维图新的长处是地图，并且致力于提供自动驾驶时代所需要的高精地图和高精定位技术，和宝马签订了第一个L3级别自动驾驶的地图服务，这是目前华为在汽车领域所缺乏的能力，这可能是华为与四维图新合作的基础、。
至于宁德时代，目前中国市场份额最大的电池供应商，为众多车企供应电池。华为选择和宁德时代进行合作，可能是因为华为云服务提供的智能制造能力，据了解，华为在做的电池管理平台，可以对已装车的电池进行跟踪、数据收集，为电池技术的研发提供数据支持。
在4月18日上午，华为与沃尔沃汽车进行了战略合作签约，华为智能助手和华为应用市场将会进驻到沃尔沃汽车的座舱内，为沃尔沃的用户提供人－车－家全场景的服务。
双方合作的基础在于，沃尔沃汽车的下一代智能车载互联系统基于安卓系统，而华为在安卓系统的积累深厚，双方没有类似安卓和iOS的系统隔阂，另外，华为在家居领域力推的HUAWEI HiLink智能家居开发平台，有着超过200家家居品牌，华为力推的人－车－家全场景服务也有了基础。
根据规划，搭载着下一代智能车载互联系统的沃尔沃车型会是2020年款，届时会为沃尔沃的车主提供华为智能助手和华为应用市场服务，以及是无需下载、即点即用的快应用、快服务。
总结
业界都知道华为在进军汽车业务，都很想知道华为汽车业务都做了什么，通过上文的解读，可以帮助业界了解华为汽车业务的定位和目前的一些布局，但还是很有限，毕竟华为汽车业务内容实在是太多了。
建议所有有条件的读者朋友，一定要到位于7．2H的华为展台看看，这样会有更深入更全面的了解。
华为汽车业务终于浮出水面，车智君会保持观察华为汽车业务，为读者带来更新更全面的华为汽车业务解读，敬请期待。
