在经历了多方的博弈之后，一直悬而未定的一汽奥迪销售公司近日有了新进展。据相关人士对笔者透露，一汽股价已经在内部发布了“关于成立一汽－奥迪销售有限公司的通知”。
根据通知，奥迪销售公司是一汽－大众在杭州设立的有限责任公司，在当地工商行政管理部门办理营业执照，纳入一汽－大众公司全资子公司序列。公司全称为，一汽－奥迪销售有限公司（暂定名，以工商登记为准）；内部简称：奥迪销售公司。此外，公司为一汽－大众汽车有限公司持股100％。值得注意的是，公司的注册地点为杭州。
事实上，在去年9月业内就曾经爆出一汽奥迪全新销售公司将落户杭州的消息，但由于内部意见难以统一而迟迟没有定论。一汽－大众奥迪原计划在成立30周年的时间节点上公布一汽奥迪销售公司落成的准确消息，却也因为各方利益牵扯而没有下文。
众所周知，豪华车市场的重心一直在南方，尤其是沿海发达城市。而一汽－大众奥迪的总部、工厂、布局都在北方，奥迪早就有意将战略重心向南方转移。早在2009年，为提升奥迪在华南市场的销量和份额，大众集团启动“南方战略”，试图在此前不占优势的南方市场与其它豪华品牌“一较高下”。如今，随着一汽奥迪销售公司的南下，更进一步的“南方战略”，足见奥迪在华的野心。
数据显示，3月奥迪国产车型销量为49，700辆，同比增长0．1％。其中，奥迪A4L同比增长6．4％，销量达14，349辆；奥迪Q3实现销量7，130辆，同比增长11．5％；全新Q2L销售新车3，140辆；奥迪A3销售新车6，940辆；奥迪A6L实现销量10，284辆；全新奥迪Q5L销售新车7，857辆。奥迪进口车型3月销量为5，450辆，同比增长31．7％。其中，奥迪Q7共销售新车1，778辆，跻身品牌进口车销量第一；奥迪A5销售新车1，227辆；奥迪A8L销售新车861辆。第一季度在华累计交付量为159334辆，同比增长3．3％。
无疑，在 “三十而立”之后，决定南下，将成为奥迪不断突破和变革自我的开始。
