德国当地时间3月12日，大众集团召开了2019年年会，发布了其2018年业绩和2019年及以后的发展计划。相关的文章，估计大家已经看了不少，胡夫这篇文章只关注它在中国市场的数据。
在主旨演讲中，大众集团全球管理董事会主席赫伯特·迪斯说“大众集团的未来取决于中国。它现在是，今后仍将是我们最重要的市场。”这不是客套话，因为2018年时中国市场贡献了38.8%的销量（420.7万辆），以及27.1%的毛利润（46.3亿欧元）。
如此重要的市场，必然要加大投入，2019年该集团将与在华合作伙伴一同投资40亿欧元，用于新建产能、研发等项目；预计2020年的投资会更高。因为大众集团设定了2个发展重点：SUV与新能源汽车。
前者的发展目标是让SUV占大众集团在华销量的比重，从2018年的20%，快速提高到40%以上。为此该公司计划在2019年投放5款国产SUV，另行进口3款SUV投放市场。
后者的发展目标是在2020年时实现40万辆的销量，考虑到它2018年那聊胜于无的销量，大众计划用新车型来推动增长——在今明两年中会有15款以上的新能源汽车车型国产；加上进口车，到2020年时，该集团将在中国投放30款车型。
按照套路，本文最后，胡夫似乎应当高喊一句：狼来了……
嘿嘿，不对！
我要说的是：您要是要买SUV或新能源汽车的话，可以再等等。
