凯迪拉克去年在国内的销量达到了22．8万台，仅次于BBA，在二线豪华品牌中遥遥领先。1月份，凯迪拉克品牌依然表现强势，销量达26801辆，同比增长3．1％，同时也创下了历年新高。
XT5和XT4两款SUV车型的1月份销量分别为7329辆和6080辆，占据了品牌总销量的50％。在巨额让利下，XTS和ATS－L的市场终端价格十分诱人，它们在1月分别卖出了7185辆和5561辆。虽然“以价换市”的确有成效，但这样的做法对于品牌而言也有一定的负面影响。
新车方面，去年推出的XT4在1月份的销量增长明显，而且今年凯迪拉克还将国产全新的中大型7座SUV XT6，有望与宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE展开竞争。只要XT6定价合适，小智十分看好这款新车的市场表现。
雷克萨斯在一众豪华品牌中显得有些特立独行，即便连英菲尼迪以及讴歌等日系豪华品牌都进行了国产，雷克萨斯依然坚持以进口形式销售。也正是由于其一直保持着优秀的品质，尽管部分车型需要加价才能提车，仍有大批消费者心甘情愿地为其买单。1月份，雷克萨斯在国内共售出新车14403台，同期增长达到了5．3％，
在14403台新车中，混动车型有4707台，占1月份销量的30％以上，证明了消费者们对雷克萨斯混动技术的高度认可。今年年初雷克萨斯还推出了全新紧凑级SUV UX，26．8万－37．1万元的售价令其成为了最便宜的雷克萨斯SUV，它也有望促进品牌今年整体销量增长。
沃尔沃品牌1月份在全球市场增长显著，同比上升了16．7％，国内市场也同比增加了3．6％。在国外，全新S60／V60已经上市，帮助沃尔沃实现了整体销量大幅提升，而XC60、XC90以及XC40三款SUV在海外也十分受欢迎。
在国内市场，沃尔沃“以价换市”的策略与凯迪拉克相比更为极端，最畅销的国产XC60和S90的准入门槛皆跌入30万元以内。
从海外市场表现也可以看出，今年国产化XC40以及引入全新S60／V60对于沃尔沃而言具备着重要意义。如果沃尔沃能够在未来保持和目前相近的优惠力度，这三款新车的销量一定不会太差。
如果从这6家豪华品牌1月份销量数据来看，似乎大部分豪华品牌都在2019年迎来了开门红。不过这还仅仅是一月的销量，最终2019年豪华品牌销冠究竟花落谁家还很难说，各家车企在今年将推出的新车的市场表现如何也很值得期待。
