2018年国内车市遭遇了寒冬，因此不少人对于2019年的车市并不看好。虽然1月份各车型具体销量数据还未正式出炉，但部分车企已经迫不及待地公布了自家品牌1月份销量，而大多数品牌的1月销量同比上涨明显，尤其是一些自主品牌和主流豪华品牌表现十分抢眼。
小智今天就统计了6家豪华品牌的2019年1月销量情况，它们分别是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃，而捷豹路虎以及英菲尼迪等豪华品牌暂时还未公布其1月销量数据。
2018年国内豪华品牌销量解读：
①尽管奔驰和奥迪在全球市场的销量都有不同程度的下滑，但表中这六家主流豪华品牌1月在华销量均实现了增长；
②奔驰如果算上smart品牌1月共交付新车72838辆，同比上涨了4．8％，而奔驰单一品牌则首次月销量突破七万台；
③宝马品牌1月的销量涨幅超过了15％，表现最为抢眼；
④沃尔沃1月的全球销量同比上涨了16．7％，在华也同比上涨了3．6％；
我们可以发现，这6家已经公布1月销量数据的豪华品牌均同比增长了3％以上。下面小智就对它们的销量表现进行简单的分析。
由于奔驰B级、GLE、CLA等车型都即将换代，因此这几款车型的销量均有所下滑，这也直接导致了奔驰在全球市场1月份销量的整体下滑。而在中国市场，奔驰在1月交付了7万多台新车，创下了历史新高。值得一提的是，奔驰的价格一向比较坚挺，在优惠并不大的前提下能够取得如此突破性的销量成绩对于品牌自身而言可喜可贺。
具体到车型上，奔驰C级和E级长轴版的月销量都实现了两位数的增长，是拉动品牌整体销量提升的最大功臣，而GLC－L在中型SUV市场的竞争力同样不容小觑。此外，国产A级长轴版的关注度相当高，如果后期能够有一定优惠，相信销量将大幅增长。
正如上文提到的，奔驰GLE、B级、CLA以及GLS等车型都将在今年完成换代，一大批新车的到来无疑将为奔驰品牌注入新鲜活力，同时进一步提升这些车型的竞争力，因此小智十分看好奔驰品牌今年整体的销量表现。
奥迪的1月全球市场销量下滑了3％，但在中国市场却同比上涨了5．1％，64000台的销量接近全球总销量的一半。其中A3和A4L的销量分别达到了8748辆和16668辆，涨幅都超过了20％。不得不承认，在较大的优惠力度下，这两款车的准入门槛降低了不少，因此热销也在情理之中。
全新一代A6L在上个月月中正式上市，1月份和上一代A6L合计售出12，341辆。而去年完成换代的Q5L虽然在刚上市时经历了销量低谷，但1月份的销量也突破了1万台。这两台新车的产品力都较先前车型明显提升，即使老款车型停产，应该也能很好地完成接力，为今年奥迪品牌的整体销量做出更大的贡献。
奥迪预计在今年会对A3、Q3进行换代，全新旗舰SUV Q8也将上市。除此之外，奥迪也会在2019年着重发展新能源汽车，奥迪e－tron、e－tron Sportback和Q2L e－tron都在计划之中。
在BBA中，宝马是唯一全球1月销量微增的品牌，在中国市场的涨幅更是高达15．5％，1月共交付新车63，135辆。之所以能有如此之高的涨幅，宝马5系和X3起到了十分重要的作用。其中，X3的1月全球销量甚至增长了138．3％，达到22818辆。
国产X3后，宝马在中型SUV市场的竞争力有所增强，这款车在终端市场上也已有了数万元的让利。而3系面临换代，现款车型的优惠幅度达到了近8万元，成为了一个抄底的好选择。X1则凭借着越级般的空间表现在豪华品牌紧凑级SUV市场颇受消费者欢迎。
2019年，宝马X7、全新8系、新款7系等大型豪华车对于提高品牌价值而言有积极作用，不过提升销量的重任想必还得压在全新3系的身上。
