6．通用新专利：一套系统就让你的车实现自动驾驶
通用递交给美国专利和商标局的专利名为“车辆自动化改装系统”，专利不但展示了方向盘和踏板配备的马达和传感器，还对武装全车的其他传感器与计算机进行了介绍。有了这套系统，通用几乎能将任何现有车辆改装成自动驾驶汽车。
7．自动驾驶重卡图森未来艰难融资9500万美元
北京时间2月13日晚上七点，北京图森未来宣布获得新浪资本领投的D轮融资9500万美元，成为重卡自动驾驶解决方案的独角兽。这是图森未来自2017年11月C轮5500万美元后，在时隔15个月后最新的一笔融资，与2018年1月图森未来联合创始人兼首席技术官侯晓迪所言的下一轮融资很快开始相隔超过一年。2018年10月，图森未来率先拿到了中国第一张重卡上海智能网联路测牌照，然而公司并不太平，有内部人员爆出：因为融资迟迟不到位，图森未来的内部出现人员的调整，有硬件合伙人已经离开，还有一个合伙人基本在离开的边缘，其他离开的员工也不在少数，这笔融资或许能让图森安定一段时间。
8．韩国研发超小型3D图像传感器，可用于自动驾驶汽车
据外媒报道，韩国科学技术研究院（KAIST）的一组研究人员研发出一款硅光学相控阵（OPA）芯片，该芯片可用在三维图像传感器的核心部件。三维图像传感器可向二维图像（如照片）添加距离信息，将其识别为三维图像。该传感器在自动驾驶汽车、无人机、机器人和面部识别系统等各种电子产品中发挥重要作用，此类电子产品需要精确测量物体距离。许多汽车和无人机公司都致力于研发基于机械光探测和测距（LiDAR）系统的三维图像传感器系统，但是，由于此类传感器系统采用机械激光波束转向法，因而只能做成拳头大小，而且发生故障的可能性很高。（来自盖世汽车）
9．华为研发自我学习自动驾驶舱，可识别车主醉酒并报警
近期，中国科技巨头华为正在研发一项新系统，并为其申请了专利。据悉，该系统是可自主学习的驾驶舱，能够识别车主是否在醉酒驾驶，并可在识别之后报警。根据提交的专利申请文件中显示，如果汽车不能确认驾驶员的精神状态，其可以在决定采取何种行动之前对驾驶员进行进一步测试。该软件还可通过交叉参照车辆内部的图像，训练去识别打开的酒瓶、装药物的袋子或是武器。华为表示，该系统基于驾驶员的面部表情、手势、谈话以及精神状态，整合驾驶员的图像与车内环境的图像，从而提高驾驶安全性。
10．日本爱知县利用5G通信技术进行国内首次公路自动驾驶试验
据日本时事通讯社报道，2月9日，日本爱知县政府利用5G测试平台进行了远程同时控制2辆自动驾驶汽车的实证试验。试验在爱知县一宫市的公路上进行。据爱知县称，利用5G通信技术在公路上进行远程控制自动驾驶试验，这在日本国内尚属首次。这次试验使用了两辆丰田公司的“普瑞维亚”MPV商务车，其中一辆使用5G通信技术，另外一辆使用现行的4G通信技术进行自动驾驶控制。两辆试验车辆同时行使，驾驶席都是无人状态，试验人员通过车内搭载的摄像机传回的画面监视试验情况。使用4G通信技术的试验车辆以每小时28公里的时速行使约1公里，使用5G通信技术的试验车辆以每小时30公里的时速行使了约200米。
