上周自动驾驶大事件！
1．激光雷达公司 Innoviz 获”智能汽车和自动驾驶组”最佳创新奖
一年一度的国际消费类电子产（Consumer Electronics Show）简称CES就将于2019年1月8日在美国拉斯维加斯开幕。今年获得车辆智能和自动驾驶技术最佳创新奖的是固态LiDAR公司InnovizOne，其他获得创新奖的项目还有GEOFLEX 首个GNSS扩充开放平台，摩托车高级辅助驾驶系统，Bot3 的BB－16－VSLAM视觉定位和导航模块，博世EScooter的集成连接解决方案，车牌盲点微波雷达检测—BSS2LPBC，地平线Matrix平台，奔驰语音助手，博世商用车镜面摄像头系统等20个。
2．最值钱无人车团队组织架构曝光：Waymo总共不到千人，2／3是工程师
The Information梳理了Waymo的组织架构，分析了950名员工的团队划分，还为这家公司140名级别较高的员工绘制了一份架构图，其中包含85名团队主管，还有一些高级职员和研究员等等。在Waymo的950名员工中，有350人属于软件工程团队，260人属于硬件工程团队。就是这些人构成了Waymo最庞大的工程部门。软件团队内部的职责划分可能有点出人意料。在这个部门里，最大的是基础设施（infrastructure）组，有135人，其次才是感知、规划等等我们时常听到的无人车相关技术。其中视觉／感知（Vision／Perception）85人，运动规划（Motion Planning）75人，系统工程（Systems Engineering），30人 研究（Research）约15人等。（量子位）
3．百度Apollo3．5版本CES发布：更智能更强大
近日百度官方公布，他们即将在下周召开的CES2019大展上公布智能驾驶系统Apollo的3．5版本。此次Apollo的版本更新将让这一自动驾驶系统更加强大和智能。据了解，百度Apollo经过一年的技术升级和平台迭代，Apollo3．5版本可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶，更智能、更强大的自动驾驶解决方案可以在多个应用场景实现全面覆盖。由此不难看出，除在自动驾驶领域外，更要在为建设智能交通、智能城市方面发力。除此之外，百度在本届CES上还将正式开源Apollo车路协同方案，让智能交通进入车端和路侧整体开源的新阶段。
4．三星自动驾驶专利申请数量居欧洲首位 英特尔第二
1月2日消息，据《韩国商报》报道，据欧洲专利局（EPO）发布的一份报告显示，三星电子申请的自动驾驶相关的专利数量居欧洲首位，其次是英特尔、高通、LG、博世和丰田。根据欧洲专利局发布的最新报告显示，2011年至2017年间，三星电子提交了624件与自动驾驶相关的专利申请，位居欧洲首位，其次是英特尔（590件）、高通（361件）、LG（348件）、博世（343件）和丰田（338件）。
5．全国汽车标准化技术委员会发布了《道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义》的征求意见稿
2019年1月4日，全国汽车标准化技术委员会在其官网发布了《道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义》的征求意见稿。标准中术语对ADAS系统的覆盖范围应全面而完整， 确定其范畴不涉及自动驾驶系统，明确了边界；该标准术语不包括有关“系统”层级的定义表述，只对ADAS系统的基本功能进行定义。将技术路线类似的ADAS术语相邻排序， 总体分成“信息辅助类与控制辅助类”两个大的类别，信息辅助类功能包括“驾驶员疲劳监测”等21项； 辅助控制类包括“自动紧急制动”等15项。
6．阿里达摩院发布2019十大科技趋势：自动驾驶进入冷静发展期
1月2日，阿里巴巴达摩院发布了“2019十大科技趋势”，涵盖了智能城市、数字身份、自动驾驶、图神经网络系统、AI芯片、区块链、5G等领域。在自动驾驶方面，该报告认为：“单纯依靠“单车智能”的方式革新汽车，在很长一段时间内无法实现终极的无人驾驶，但并不意味着自动驾驶完全进入寒冬。车路协同技术路线，会加快无人驾驶的到来。在未来2－3年内，以物流、运输等限定场景为代表的自动驾驶商业化应用会迎来新的进展，例如固定线路公交、无人配送、园区微循环等商用场景将快速落地。”
7．2019国家智能产业峰会即将在青岛开幕，报名进入倒计时
由中国自动化学会理事长郑南宁院士、中国计算机学会理事长高文院士共同担任指导委员会主席，中国自动化学会副理事长兼秘书长、中科院自动化研究所研究员王飞跃与中国自动化学会副理事长、澳门大学讲座教授、欧洲科学院院士陈俊龙共同担任峰会程序主席的2019国家智能产业峰会将于2019年1月10日至11日在青岛举行。峰会广邀从事深度研究的科技专家、洞察行业发展趋势的产业大咖、助力科技创新的金融机构，论道智能产业发展趋势，共话智能产业未来！无论是在会议议题、嘉宾阵容还是会议规模上，本次峰会都堪称国内顶级的智能产业盛会。
8．吉利将被授权使用丰田THS核心混动技术
2018年年末，丰田汽车中国执行副总经理董长征曾透露称，丰田汽车正在通过其中国混合动力核心零部件供应商合作伙伴科力远，与中国最大民营汽车公司吉利汽车合作推广混合动力技术，吉利旗下公司科力远1元钱拿下丰田THS核心技术。在近日有媒体报道称，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在接受采访时透露，科力远近日或已经买下了丰田THS核心技术，而成交价格只有1元。
9．英国为自动驾驶车发全球首个网络安全标准
英国将成为第一个发布网络安全标准，以保护自动驾驶车辆免受网络攻击的国家。英国标准协会公布的该新标准指南，由捷豹路虎、福特、宾利，以及英国国家网络安全中心的学者和专家共同研发，由英国运输部提供资金支持。英国标准协会制定的该指南，为研发自动驾驶技术的公司设置了标准。到2035年，预计英国网联车辆和自动驾驶车辆市值将达520亿英镑。【盖世汽车】
10．激光雷达公司Baraja获3200万美元A轮融资 红衫中国领投
据麦姆斯咨询报道，自动驾驶汽车光谱扫描（Spectrum Scan）激光雷达（LiDAR）开创者Baraja近日宣布，公司完成了一轮高达3200万美元的A轮融资，投资方包括红杉中国、Blackbird Ventures以及由Main Sequence Ventures 管理的CSIRO创新基金。Baraja在2018年7月推出了一种新型的激光雷达系统，该系统不同于传统的机械扫描型激光雷达，而是采用了类似棱镜的光学器件和变换波长的光，来为自动驾驶汽车提供强大的“智慧之眼”。Baraja将利用此轮融资的资金扩大生产、招募团队，继续开发其光谱扫描激光雷达，以实现更安全的自动驾驶。
