CES 2019:智能座舱争夺战,车内空间的安全、实用和娱乐新玩法

车智
关注

02

实用

智能座舱的实用功能,主要可以两大部分:1、交互;2、显示。

在交互方面,在驾驶员还是人类司机的情况话,语音交互被认为是车内交互更为安全的交互方式,比手势、触摸、按钮等方式的安全系数更高。不过,在CES 2019上,语音交互早已经不是新鲜事,落地的情况倒是层出不穷。

例如,我们看到了天猫精灵和宝马的合作,合作的背后,可能暗藏着阿里巴巴对标AmazonAlexa Echo Auto的野心,Echo Auto背后依靠着Amazon Alexa的强大体系,能够提供海量的服务,而天猫精灵背后,阿里也希望把服务延伸到汽车。

除了交互,显示倒是成为了争夺的重点。随着特斯拉大屏带进了车内空间,车内大屏就层出不穷,我们看到了在CES上公布内饰细节的拜腾M-Byte那块48赢彻的贯穿式巨屏,以及基于大屏的交互方式。

另外,芯片厂商高通的第三代骁龙汽车平台,则支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉等功能,支持包括超宽全景显示屏、可重新配置3D数字仪表盘、超高清流媒体传输、增强现实抬头现实(HUD)等功能。

伟世通(Visteon)的智能座舱方案,同样强调了显示功能,新的VX显示器,还集成了触觉反馈、近距离感知功能,另外,还有大型高分辨率的非矩形曲面显示器,可以与自动驾驶舱域控制器集成,适应未来的需求。

科技巨头三星,携带着全资收购的子公司哈曼,展示了合作的新款数字驾驶舱,并且首次将三星的数字助理Bixby系统,带到了汽车仪表盘上,展示了三星开始进攻车内空间的思路,相信CES2020,会有更多的产品展示。

03

娱乐

车内娱乐,是智能汽车时代最具价值的部分,也是车内空间成为人类第三空间,人类摆脱驾驶员角色后,最需要满足的地方。即便是在自动驾驶尚未到来,我们仍旧看到了车内娱乐的尝试。

在CES 2019,奥迪展示了通过子公司“AudiElectronics Venture”联合创立了一家名为“holoride”的初创公司,通过给后排乘客提供VR眼镜的方式,结合车辆实时运动,让乘客更深刻感受到娱乐的乐趣。

佛吉尼亚展示的“未来座舱”,除了有显示大屏外,还有热管理系统,营造车内更为舒适的温度,结合按摩功能、照明、音乐、芳香等功能,这样的智能座舱,想想就让人舒适了。

这么美好的环境,怎么可能没有娱乐享受,佛吉尼亚开发了低音震动系统、特殊的头枕和噪音控制系统,让乘客享受到的娱乐感受,可能一点都不亚于一场专业的演奏会或者是5D电影院看一场电影了。

作为传统豪华品牌的宝马,则展示了一套混合显示全息显示器,但是,这套产品要到2025年才有可能商用,这个就只能说是吊吊消费者胃口了,提供一个发展的思路和前进方向了。

虽然自动驾驶技术还没到大规模商用的程度,但是,人类已经开始在畅想车内自动驾驶空间的一万种娱乐方式了,在这里提个笑话,在英文中,经常会使用“AV”来表示“Autonomous Vehicle”,某些人则想到了另一个词汇“Adult Vedio”,So,车内空间的想象空间可能真的才刚刚开始。

CES 2019的智能座舱争夺战,围绕着安全、实用和娱乐展开,人类好好享受技术进步带来的便利和愉悦吧,Are You Ready?

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存