NO.5戈恩——雷诺日产三菱联盟
人物介绍：
卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），法国人，黎巴嫩后裔，1954年3月9日出生于巴西，此前担任法国雷诺汽车公司CEO、日本日产汽车公司CEO。
人物事迹：
2018年，戈恩成为汽车圈最具争议的人物，这也把戈恩送上了十大风云人物榜。但对于戈恩本人来说，这或许是戈恩最为失意的一年。
戈恩一进入企业界，就展现出商业巨星的闪亮光辉，被誉为“ 神奇小子”。戈恩先后在巴西、 美国、法国及 日本大刀阔斧拯救过四家公司，尤其是其使日产汽车公司起死回生的传奇经历，被誉为国际 汽车业的当代“ 艾柯卡”，全球十大管理奇才中的“鹰眼总裁”，名震天下的制造业“成本杀手”。
1996年，戈恩出任雷诺汽车公司副总裁；
1999年6月，戈恩担任日产汽车公司CEO，次年兼任日产株式会社社长，2001年6月升任CEO。戈恩将日产汽车从死亡边缘拯救回来，成为全球获利率最高的汽车公司；
2005年5月，出任雷诺汽车公司第九任CEO，自此，戈恩成为同时执掌横跨8个时区、相隔近万公里的两大国际汽车巨头的双CEO。
2017年2月23日，日本日产汽车公司宣布，卡罗斯·戈恩从2017年4月1日起将不再担任该公司总裁与首席执行官（CEO）职务，现任副董事长西川广人将继任他的职务。
2018年11月19日，卡洛斯·戈恩因涉嫌故意过少申报自己的劳动报酬，日本东京地检特搜部，以“违反金融商品交易法（虚假记录有价证券报告书）”为由将其逮捕。
11月26日，卡洛斯·戈恩被解除三菱汽车董事长职务。
12月10日，东京检方起诉卡洛斯·戈恩，以及日产汽车本身；12月21日，日本东京地方检察厅特搜部以“特别渎职”罪名再次逮捕日产汽车前董事长戈恩。
戈恩事件引发全球车业震荡。在日本国内，对此事也有不同声音。舆论多认为戈恩事件背后另有隐情，并对戈恩表现出同情，原因一是日产与雷诺背后的法国政府正在为控制权博弈，二是戈恩曾是日产汽车的拯救者。
编辑点评：
戈恩事件后，雷诺-日产-三菱联盟的走向令人担忧。目前，除了雷诺，日产和三菱汽车的董事会都通过了解除戈恩职务的决议——尽管，配合调查的戈恩否认了日产的指控。离开了强权人物盟主戈恩，日产－雷诺－三菱联盟未来的关系不可猜测。假若联盟解体，对全球汽车工业格局和未来智能汽车格局将产生深远的影响，法国汽车工业在全球汽车工业本来就弱势的地位，只会更弱；其次，日产汽车也遭受影响，若联盟解体，在发展自动驾驶和智能网联的新能源汽车方面，日产与本田、丰田的差距将会越来越远，国际地位也会渐渐跌落。
2018年汽车行业十大风云人物，是谁功成身退？有谁负重前行？是谁饱受非议？谁又如履薄冰？未完待续！
