华为推出自动驾驶的移动数据中心,奔驰正研发云技术和新后台

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10日,在上海世博中心华为全联接大会上,华为与上海博泰签署了车联网方面的战略合作。外媒报道,美交通安全局开展试点项目,无人驾驶汽车有望驶入美国公路上的快车道。

华为推出自动驾驶的移动数据中心,在车联网方面与上海博泰展开合作

华为 产品创新 ▲2

10月10日,在上海世博中心华为全联接大会上,华为与上海博泰签署了双方基于华为OceanConnect平台的战略合作。与博泰签署战略合作,是华为首次与车联网企业公开签署战略合作协议。据悉,双方将结合各自渠道、技术、产品、生态优势,助力汽车行业的战略转型与商业模式重塑。此外,10月10,华为推出自动驾驶的移动数据中心。

指数君有话说:移动数据中心的保密工作做得太好了……

前上汽高管执掌轻资产电动车EVELOZCITY在华运营

10月10日,加州电动车和未来出行公司EVELOZCITY宣布,前上汽集团高管程惊雷即日起执掌公司在中国的运营,并加入全球董事会。程惊雷将负责建立EVELOZCITY的中国业务,包括年底在上海设立中国总部。他在担任上汽集团首席技术官和总工程师期间,负责战略管理、技术创新、大数据、人工智能以及风险投资和私募基金。

指数君有话说:又一传统车企高管加入新造车势力。

福特明年春将在欧州上市蒙迪欧混动旅行车

福特 产品创新 ▲1

据外媒报道,在蒙迪欧混动版轿车推出五年以后,福特将在欧洲推出蒙迪欧混动版旅行车。福特欧洲地区营销主管Roelant de Waard表示,旅行车所提供的实用性对许多消费者来说是“绝对必需品”。福特表示,混动版旅行车作为蒙迪欧一系列改进产品中的首款,将于明年春天上市。

指数君有话说:混动旅行车貌似对电池要求有点高哦。

保时捷称Taycan充电 15分钟可恢复80%电量,充电速度居于业内榜首

保时捷 技术创新 ▲1

据外媒报道,保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan,宣称其充电速度居于业内榜首,旨在将该款车型与同类车型相区分。Taycan跑车将于明年上市,只需充电15分钟,就能恢复80%的电量。然而,有专家指出,保时捷计划在推出350 kwh充电设备,但在不同的的电量水平下,其充电速率和耗时似乎难以维稳。

指数君有话说:emmm这个还是等车造出来交给用户去检验吧。

现代向Perceptive Automata公司投资,为自动驾驶汽车研发软件

据外媒报道,当地时间10月9日,现代汽车公司企业风险和开放式创新业务-现代CRADLE宣布,向PerceptiveAutomata公司投资,为自动驾驶汽车和自动化系统研发人工智能软件。现代CRADLE副总裁John Suh表示:“Perceptive Automata公司为自动驾驶行业提供了部署自动驾驶汽车的工具,此类自动驾驶汽车更像人类,可以带来更安全、更顺畅的驾驶体验。”

指数君有话说:一次软件对工具的投资。

美交通安全局开展试点项目,无人驾驶汽车有望驶入快车道

根据周二特朗普政府考虑部署的试点项目,无人驾驶汽车有望首次驶入美国公路上的快车道,该项目将允许一小部分无人驾驶汽车在真实道路上进行测试。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周二公布的一份文件,项目中使用的无人驾驶汽车需要在传感器发生故障时能够停止汽车行驶并且禁止汽车超出安全速度。

指数君有话说:看样子又要吸引一大波自动驾驶公司。

奔驰北美研发办事处致力于研发云技术及新后台

据外媒报道,西雅图的梅赛德斯-奔驰北美研发办事处正致力于研发云计算技术,并设法将其用于汽车应用中,从而提升驾驶与车辆所有权体验。该办事处旨在研发新一代的梅赛德斯-奔驰后台,并将该品牌旗下的互联车辆转化为云端计算机,实现车辆外部的数据传输及处理负荷,将该技术用于存在大量计算资源的环境中。

指数君有话说:把车辆转化为云端计算机,有想法。


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