面向未来，以需求为出发点推动智能汽车发展
面向未来需求，积极推动自动驾驶技术在交通运输领域的应用和发展。周伟认为，“为加快推动自动驾驶的实际应用，未来我们可以从以下几个方面重点开展智能汽车的工作。首先，应积极布局自动驾驶关键技术的研究。在国家重点研发计划、综合交通运输与智能交通专项中，将自动驾驶技术列为重要的研究内容。其次，与工信部、国家标准委积极协作，将智能交通领域的通信应用技术、车路和车车协同技术、移动互联的交通应用技术、交通信息的安全管理技术等内容纳入国家标准体系，为车路协同的自动驾驶发展提供标准支撑。此外，还要加强自动驾驶车辆的测试基地建设。编制自动驾驶场地的测试规范，认定一批自动驾驶的封闭测试基地，这个目前已经第一批三个测试基地授牌。最后，可以在北京、河北、广东等九个省区，将车路协同发展作为重要的内容，推动自动驾驶技术的应用示范。”
交通部优化顶层设计，践行绿色发展理念
坚持绿色发展，全面拓展新能源汽车在交通运输领域的推广应用。按照国家新能源汽车发展战略，近年来，交通部将新能源汽车统筹规划、创新发展。周伟表示，“新能源汽车作为实现交通运输绿色发展的重要举措，以提升安全运行能力和运营服务可靠性为核心，不断优化顶层设计，加强实施效果评估和动态的运营监测，完善使用维护技术的规范体系，完善相关配套的激励政策，强化经验推广和交流的宣传，更好的推进新能源汽车在交通运输行业的广泛应用。”
对此，交通部可通过综合施策的方式，联合有关部门制定实施新能源汽车使用的差异化政策措施，完善相关配套的基础设施，鼓励运输企业选用新能源车辆，推动运输装备的提档升级。
其次，可以通过调整整体结构的方式，积极部署在港口和机场服务、城市公交、出租汽车、城市物流配送、汽车租赁、邮政快递等领域，优先推广使用新能源汽车，交通运输、能源消费，使得结构不断的调整优化。
此外，还可以在考核方面加强。交通部同有关部门建立考核机制，明确各省每年都新增及更换的公交车中新能源公交车的比重，强力推进新能源车辆在城市公交领域的推广应用。
今年7月我部已经印发了《交通运输部关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，明确到2020年底城市公交、出租汽车及城市配送等领域，新能源车辆的保有量将达到60万辆，重点领域的直辖市、省会城市、计划单列市建城区公交车全部更换为新能源汽车。
在共享经济时代，合作才能共赢。因此，加强自动驾驶和新能源汽车领域的广泛合作显得尤为重要。发展自动驾驶技术和新能源汽车需要各国、各相关产业相互协作、共同推进。当然，我们愿同世界各国、国内各有关行业、业界一起，开展多方面的交流合作，共同推动自动驾驶技术和新能源汽车的健康发展，例如，加强自动驾驶技术和新能源汽车的合作交流，共同解决自动驾驶面临的法律法规问题；共同推动自动驾驶和新能源汽车标准体系的建设；共同推动交通基础设施的智能化、绿色化、便利化的发展等方面，与国际为自动驾驶技术和新能源车辆的应用提供更加有利的环境条件。
当前全球汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势非常迅猛，发展新能源汽车和自动驾驶等新技术的前景十分广阔，我们应努力同行、携手合作，把握先机、共迎挑战，共同推动我国新能源汽车和自动驾驶技术向更高层次发展，为建设交通强国和智慧出行的社会注入新的动能、增添新的活力，为安全便捷的出行创造更加美好的未来。
