4月25日，东风公司携旗下东风风神、东风风行、东风风光、东风风度、东风猛士、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪、东风裕隆等14个整车子品牌参展，总计参展面积达11225㎡，参展车辆115台。其中，东风自主9款新车亮相北京车展，并发布了今年卖车450万辆的宏大目标，又能否实现？
全国政协副主席万钢参观东风展台
东风品牌9款新品首发北京车展
在115台参展车辆中，新能源汽车、人工智能车机系统和一系列自主品牌新车型，集中展示了东风公司近年来发展的新成就。其中，东风eπ新能源高性能轿跑概念车，东风eπ概念车不再是简单的交通工具，而成为可与人沟通交流的“智能化”伙伴，通过先进的智能系统，令人机之间每一次由远及近的亲密接触，都处在不同灯光或沟通状态的愉悦模式。
东风eπ新能源高性能轿跑概念车纯电动版本可在15分钟充电后达到不低于500km的续航里程，而混动版本可以提高至1000km，低于4s的百公里加速体验。此外，低分贝的电机系统，为客户提供居家般的宁静感受。
东风风行T5作为“更懂你”的首款智能社交SUV，该车以“内通外联、新潮澎湃”为前瞻视野，在颜值、智能以及动力方面，都站在了一个全新的高度，不仅致力于助推东风风行在SUV领域的竞争力更上一层楼，更意味着东风风行在践行“品质向上、品牌向上”战略理念层面，加速迈进到一个全新阶段。
智能轿跑型SUV风光iX5以“生命灵性”为设计理念，赋予汽车亦动亦静、优雅灵动的生命美学意义。溜背式轿跑型风格引领潮流。同时新车可实现语音和远程APP控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能，全新的智能网联系统将为用户带来更可靠、更快速的迭代体验。
此外，还有东风风神A60赛车、东风风光580智联型、东风风行m7、东风风行m6、东风帅客－EV，东风猛士，强大的首发阵容，让人一睹东风公司在新能源汽车领域特别是智能网联方面的前瞻布局。此外，东风公司还在展台设立人工智能车机系统体验区和VR体验舱，在强化用户的互动体验上做足功夫，掀起了一场智能网联和智慧生活的体验风潮。
“五化”领航 东风自主乘用车蓄势发力
车展期间，东风公司联合百度、博泰三方共推的“百度DuerOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3．0”一发布即引发了行业关注。该系统携极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大亮点革新而来。
与此同时，WindLink3．0还创造了六个行业领先优势，是首个无需下载APP即实现全功能应用、首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）的人工智能车机系统。据悉，东风风神WindLink3．0未来将进行100％的全系标配到所有产品系列。
在轻量化领域，东风公司明确了通过广泛采用轻量化材料及先进制造技术，不断优化产品结构设计来实现轻量化目标的技术路线。从东风风神A30到AX4，轻量化材料大量运用于东风自主乘用车上，且单车应用比例超过60％。
在电动化领域，东风公司制定了以EV／PHEV为重点的技术路线，预研FCV、轮毂电机，同时围绕低碳化，加速HEV开发。东风公司自主研发的新一代纯电动车轿车E70就是典型代表，续航里程已达到380公里。
在共享化领域，东风公司已推出“易微享”“东风出行”等多种共享出行服务平台，业务涵盖共享汽车、新能源通勤车、新能源出租车、网约车、新能源物流车等。
东风汽车2018年目标450万辆
2017年，东风公司全年销售汽车412．1万辆，实现销售收入6310亿元，同比增长10．2％；实现利润、上缴税费分别同比增长7．8％、15％。其中，全年自主品牌汽车销售143．9万辆，同比增长4．5％，销量保持行业第三。商用车全年销量59．3万辆，重回行业第一，市占率提升0．8个百分点。
其次，新能源汽车2017年全年实现销量5．5万辆，同比增长118％，远高于行业增幅。再次，东风汽车全年出口6．5万辆，同比增长55．3％，远高于行业平均增幅，位居行业第5位。
面对2017年如此好的成绩，2018年东风公司的经营目标是高质量跨越450万辆，将以高质量发展为工作主题，立足于统筹推进、多点突破、重点跨越的工作主线，聚焦做强做优、党建强企、深化改革、加快创新，促进目标达成。
今年1－3月份，东风公司累计实现汽车销量96．66万辆，其中乘用车销售81．96万辆、商用车销售14．7万辆，保持了稳健的增长态势。
