2月销量同比骤降48.8%,讴歌在中国为何不及雷克萨斯的零头?

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2月销量同比骤降48.8%,讴歌在中国为何不及雷克萨斯的零头?

CDX与TLX-L的配置与价格与市场需求相背

结构单一事实上并不是最主要的原因,仅仅是让消费者少了选择的余地,而更大的问题还是因为在华的配置问题。在车型结构单一的情况下如果丰富车型配置的话其实还是能够挽回很多消费者的。但是很可惜,讴歌这一点做得并不好。

2月销量同比骤降48.8%,讴歌在中国为何不及雷克萨斯的零头?

拿TLX-L举例,作为上一代东风本田思铂睿的原型车,却只有前驱的配置,这显然和一直标榜运动的讴歌不符,刨去运动不多,豪华感也远远不如同级别的竞争对手,归根到底,就是太平庸,而28万起的售价毫无疑问没有任何竞争力。而在外观上,不得不说的是CDX这款SUV五边形中网难以让人接受,变速箱的问题对比起来也不占优势,要知道竞争对手是同级别BBA的情况下还曾玩起了加价。

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