车企内卷新高度!传理想汽车秘密布局AI眼镜,智能汽车的下一个战场在鼻梁上?

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当下智能汽车赛道已经卷出新高度,车企的战场早已不再局限于传统的"冰箱、彩电、沙发"配置,而是把战火烧到了更硬核的 AI 交互战场。

近日,XR Vision Pro 曝出猛料:理想汽车疑似在招募AI智能眼镜相关的产品经理和技术,或表明目前理想汽车在布局AI智能眼镜领域。

从招聘页面来看,此次招聘的三个岗位分别是硬件高级产品经理、AI硬件产品经理和智能硬件开发工程师,而这些职位的描述都与AI智能眼镜有着千丝万缕的联系,具体来看:

硬件高级产品经理:职位标签明确标注"眼镜"和"VR",职责聚焦AI硬件产品及消费电子领域;

AI硬件产品经理:涉及AR、VR、机器人、SoC芯片等技术方向,需参与"理想同学"智能硬件的规划,并参与AI眼镜、AI Pin等创新产品的市场调研;

智能硬件开发工程师:要求具备智能眼镜、可穿戴设备的硬件开发经验。

XR Vision Pro 还称,之前供应链侧就有消息传出理想汽车正在调研做AI智能眼镜,而这些招聘职位也进一步证实了该消息。

这一消息,无疑像一颗投入平静湖面的巨石,激起了层层涟漪,也让外界纷纷猜测:理想汽车这是要进军AI智能眼镜领域?现在智能汽车的竞争已经卷到"拼外设"阶段了?这背后究竟有何深意呢?

图源:XR Vision Pro

理想汽车在下一盘什么棋?

当下,汽车行业正掀起一场"智能座舱"的军备竞赛,而理想汽车似乎却选择了一条与众不同的创新路径。

乍看之下,车企跨界研发智能眼镜似乎有种"不务正业"之嫌。但深入剖析后不难发现,这一战略布局恰恰揭示了汽车产业智能化转型的前瞻性思考。他们似乎要搞个"眼镜+车机"的王炸组合。想象一下:开车时不用低头戳屏幕,只要戴上一副眼镜,动动嘴皮子就能指挥"理想同学",这逼格不比在屏幕上划拉来划拉去高多了?

首先,开车的时候最烦的就是要腾出手来操作设备。智能眼镜完美解决了这个问题——你只需要看着路,动动嘴或者眨眨眼,就能搞定一切。自驾游看到绝美的风景?眨个眼,照片就拍好了;路上遇到突发状况?不用慌,眼镜自动帮你记录下来。这可比掏手机安全多了,也方便多了。

再者,很多用户本来在驾驶时就有佩戴墨镜的习惯,要是能把防晒墨镜和智能眼镜二合一,既能挡紫外线,又能当 AI 助手,这不就直接戳中车主们的痛点了吗?既能满足功能需求,又不用担心阳光晃眼,一举两得。

从安全角度考量,智能眼镜的运用显著降低了驾驶过程中的操作风险。突发情况记录、语音控制等功能,都让驾驶者能够更专注于路况,大幅提升行车安全系数。

理想汽车此次亲自布局 AI 智能眼镜赛道,或许正是看中了其与智能汽车驾驶场景结合后,在提升用户驾驶体验和安全性方面所蕴含的巨大潜力。另一方面,理想对于 Mind GPT 的定位也不局限于车里,而是“车里、家里都能用”。AI 智能眼镜,恰恰是“理想同学”最好的硬件载体。

所以说,理想汽车布局 AI 眼镜绝对不是一时兴起。这既是为了提升驾驶体验,更是为了打造“人 - 车 - 家”的完整智能生态。看来在智能化的赛道上,车企们的玩法是越来越高级了。

不止理想,还有这些车企也在布局

在智能穿戴与汽车联动这一充满无限潜力的新兴赛道上,各大车企纷纷摩拳擦掌,如同“八仙过海”,各显神通,展开了一场激烈的角逐。如今,一场围绕“智能生态”的大战已然打响,各方都渴望在这场没有硝烟的战争中抢占先机,成为未来智能出行领域的领军者。

其中,智能眼镜赛道更是成为众多车企竞相角逐的关键领域。除了理想汽车外,吉利汽车等车企也展现出了极高的热情与积极的布局姿态,纷纷投身其中,试图在这片蓝海市场中分得一杯羹。

回溯到2022年,吉利汽车以高达100亿元的资金收购魅族控股权,这一举措在当时引发了行业的广泛质疑。不少人认为“车企造手机是本末倒置”,偏离了汽车制造的主业。

然而,时间是最好的见证者。

2023年,星纪魅族集团的正式成立,让一切质疑声逐渐消散。其自主研发的Flyme Auto车机系统已深度应用于极星、领克等品牌,实现了车载导航与手机之间的无缝衔接,甚至还能借助AR眼镜打造出“抬头显示”的酷炫体验。驾驶者在行车过程中无需低头,即可轻松获取关键信息,大大提升了行车的安全性与便捷性。

从星纪魅族目前的业务布局来看,智能终端与汽车生态融合无疑是其核心战略方向。业务范围广泛覆盖智能手机、智能眼镜、智能汽车三大关键板块,而智能终端与汽车生态融合更是被置于重中之重的位置。

星纪魅族在业内率先提出“手机域”理念,让手机真正融入并成为汽车的一部分,实现手机和车机的无缝连接、生态共享、能力共享。同时,在全场景生态理念的加持下,汽车与手机、平板、智能眼镜、指环以及其他IoT设备实现互联与能力互补,为用户带来多终端、全场景、沉浸式的融合生态体验。

值得一提的是,此前就有消息透露,小米将于2025年第二季度推出新一代AI智能眼镜。尽管这款眼镜主要面向消费市场,但与小米汽车的协同效应却不容小觑,为智能穿戴与汽车联动领域的发展提供了多元化的思路与探索方向。

小结

不过呢,虽然前景看起来一片光明,但智能眼镜的普及之路还是布满了荆棘。技术瓶颈,比如续航能力、重量问题,这些都像是横在面前的大山。还有用户的使用习惯,要让他们接受这种全新的交互方式,可不是一朝一夕的事。再加上车企和科技公司之间复杂的竞合关系,这都给智能眼镜的推广带来了不小的挑战。

但有一点是可以确定的,随着 AI 大模型和 AR 技术的不断成熟,智能眼镜很有可能会成为继中控屏、语音助手之后,智能汽车的下一代交互中枢。车企们的布局,早就超越了单一产品的竞争,而是关于未来出行生态的话语权之争。

在这场智能穿戴和汽车联动的“大战”中,每一家车企都有自己的独门秘籍和制胜法宝。未来到底谁能在这场“智能生态”大战中拔得头筹,成为行业的霸主呢?咱们就搬好小板凳,拭目以待吧。

文/Vivi

(文中未标注来源的图片均来源于网络)

       原文标题 : 车企内卷新高度!传理想汽车秘密布局AI眼镜,智能汽车的下一个战场在鼻梁上?

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