海能达被判赔摩托罗拉52亿,17年前思科对华为的手法重现?

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另外,在美国,2017年12月,海能达宣布,依据《谢尔曼反托拉斯法案》和《克莱顿法案》(theClaytonActof1914),在美国新泽西联邦地区法院对摩托罗拉系统公司提起诉讼。海能达称:

摩托罗拉系统通过非法的反竞争行为,蓄意阻止了美国私有网络通信市场的非法竞争。

摩托罗拉系统公司利用其在公共安全行业的主导地位,阻止更新、更便宜的技术进入美国。

摩托罗拉系统公司保持着比其他自由竞争市场更高的价格,向美国客户收取高昂的费用,并获得巨额收入。

摩托罗拉系统公司通过有组织的垄断在美国维持其高价,包括迫使私人网络通信产品代理商放弃他们的代理海能达产品,否则他们将暂停代理商销售摩托罗拉系统产品的资格,或者取消这些代理商当前的服务合同。

摩托罗拉系统公司在美国等国际市场通过一系列有计划的恶意诉讼,干扰了海特拉与合作伙伴的关系,扰乱了市场,抑制了竞争,增加了海特拉业务的成本。

由此看来,此次判决并不是这对冤家恩怨的结束,而是开始,未来,随着更加直接的竞争,可能冲突会更加激烈。

但可以明确的是,这起专利诉讼所导致的巨额赔付,绝非是摩托罗拉的全部目的,其最终目的在于通过专利诉讼的方式,来保住自己在美国的市场。

而此次的摩托罗拉对海能达事件,不禁让人想起了十几年前的华为思科之争。

华为思科之争

2003年,思科对华为提出起诉,称华为窃取了思科的代码。

当时的思科,是全球规模最大的互联网硬件和相应软件提供商,而那时的华为,不过是一个以“低端”形象示人的中国电信设备厂商。

2004年7月,两家公司握手言和,官司以和解告终。在华为对思科的威胁刚露出苗头时,思科就果断拿起知识产权的武器,将华为挡在美国市场之外。

写在最后

从美国近一年来对华为采取的种种手段,到摩托罗拉不断打压海能达,这些事件似乎都在说明美国已经忌惮中国企业,害怕这些企业威胁到自己的地位。但是美国怕已是无力回天,因为事实证明,在中国,以华为、海能达等为代表的民族企业已经加速崛起。

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