昨天，一次意外的泼水事件让李彦宏上了头条。当时，李彦宏正在第三届百度 AI 开发者大会上发表演讲。就在李彦宏讲到 Apollo 自主泊车如何解决“最后一公里”时，一名身穿黑色工作服的男子突然上台，将手中的矿泉水浇到李彦宏头上。由于事发突然，大会现场一度陷入沉默。很快，有现场观众开始给李彦宏加油打气，李彦宏也迅速调整状态，淡定表示“在AI前进的道路上会有各种各样的事情发生，但是前进的决心不会改变”。
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事件刚刚发生不久，瞬间在网络上成为了舆论焦点，关于李彦宏被泼水的微博就快速被上万舆论刷屏。不同于 AI 开发者大会上的加油打气，网络上的声音更偏向调侃讽刺，甚至有网友称李彦宏是“宏颜获水”。其实，也不能怪网友没有同情心，李彦宏与其一手创立的百度公司，这几年一直没能摆脱“魏则西”事件引发的公关危机。就连这次被人泼水，网友也是第一时间叫好，少有人去为李彦宏发声，更没多少人关心李彦宏演讲的 AI 主题。
一路走向 AI
三年前，魏则西因使用百度搜索，误入莆田系医院，被骗去大量钱财不说，还耽误治疗白白丢掉性命。自此之后，李彦宏的个人形象就从翩翩公子变成斯文败类，无论百度官方如何辩解，人们始终为李彦宏与百度的行为感到不耻。大众舆论提及百度，总有些群情激愤的感觉。以至于，近年来已经渐渐形成了一种近乎于“黑百度就是政治正确”的论调。
其实，三年来百度也一直在试图改变，全力进军 AI 领域，就是最好的证明。历数百度成立这 19 年，也是一路坎坷走过来的。有过上市后创下中国公司单日涨幅记录的辉煌；也有过面临谷歌、360 竞争搜索份额一路下降的彷徨；有过凭借 460 亿美元市值问鼎中国第一互联网公司的荣耀时刻；也有过“魏则西”事件后人人喊打的低谷。
回首这 19 年，百度其实可以分为三个阶段，分界点在谷歌退出中国与“魏则西事件”。第一阶段，百度面临谷歌这个强大的对手，天天殚精竭虑，创造新鲜好用的产品，百度影音、百度知道、百度文库、百度贴吧、百度百科都诞生于这个阶段。谷歌退出后，百度突然失去了最大的对手，全身上下似乎有劲没处使，不知不觉就进入了无比颓废的第二阶段。在此期间，百度的主旨不明，产品线迷茫，公司战略止步不前，百度糯米、百度外卖等产品也纷纷宣告失败，公司靠着竞价排名得来的巨额广告收入维持。
竞价排名对于搜索公司来说是味利弊都很明显的猛药。所谓竞价排名，就是搜索公司通过价高者得的方式卖出搜索关键词，哪家公司给的钱多，就让能在特定的关键词搜索结果中排名靠前。这种模式好处在于利润极高，自打开展这一业务，就一直占据百度营收的 90％ 之多。而它的缺点在于搜索公司无法控制搜索结果，一味的价高者得，却不对搜索结果进行排查筛选吗，直接导致百度搜索结果良莠不齐。“魏则西事件”的起因也正是莆田系医院通过竞价排名获取了“滑膜肉瘤”百度搜索结果靠前的位置，最终导致魏则西病逝。
魏则西事件后，百度一直在谋求改变。李彦宏请来陆奇，开始 “ All in AI ”战略，全力进军人工智能。人工智能是未来几十年科技发展的方向，这点毋庸置疑。百度进军人工智能，确实有其得天独厚的优势。人工智能是让计算机或者机器执行需要人类智能完成的任务，这些任务需要学习、推理、感知以及理解语言能力。而百度是最大的中文搜索引擎，数据库内积攒了海量的搜索数据，可以更加快捷有效的将 AI 运用到人们的实际生活中。
成果全面开花
两年前，陆奇在第一届百度 AI 开发者大会喊出 “ All in AI ”的口号，确立了金融业务、DuerOS 和自动驾驶汽车多个方向。如今两年时间过去，百度并没荒废时光，在昨天第三届百度 AI 开发者大会上，李彦宏交出了一份还不错的答案。与吉利汽车合作研发的车载交互系统的 GKUI19；与浦发银行联合培养“数字人”小浦；与华为麒麟深度合作的“鸿鹄”芯片；以及基于 Apollo 平台 在自主泊车等方向的探索。
事实上，自主泊车仅仅是 Apollo 平台的冰山一角。诞生两年以来，Apollo 已经升级到 5．0 版本，在共享出行、乘用车、商用车等场景实现 AI 赋能。其中 ACU 是面向量产的车载计算单元，具备高精定位、环境感知、决策规划三大 AI 核心模块；Intelligent Map 作为地图数据产品，可为国内外车企在中国研发自动驾驶产品提供支持；Valet Parking 可以改变未来车主的用车习惯，包括为共享汽车设置定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能。
Apollo 平台更加偏向自动驾驶方向， GKUI19 与“鸿鹄”芯片则更像是 DuerOS 的升级衍生品。想必很多人在接触百度 AI 时，最先发现的就是名为小度的智能音箱，就连泼李彦宏一身水的陌生青年，在出发前也在小度智能音箱上调侃了一番。事实上，小度智能音箱就是基于 DuerOS 系统的产品，而 GKUI19 则是 DuerOS 系统的车载衍生品。换句话说， GKUI19 其实就是把小度背后的系统嫁接到吉利汽车上，我们也可以称它为小度车载系统。在昨天大会现场，刚刚被泼过水的李彦宏还与车内的吉利董事长李书福来了次现场连线，为观众们演示了小度车载系统如何为驾驶员服务。
当然，车载语音识别系统肯定会比普通家用的小度智能音箱复杂，为了提高 GKUI19 系统的水平，百度找上华为，联手开发了远场语音识别芯片“鸿鹄”。据介绍，鸿鹄芯片根据车规级标准打造，使用了 HiFi4 自定义指令集，双核 DSP 核心，平均功耗仅 100mW。有了它，百度就不用再担心 GKUI19 车载语音识别系统深度学习能力不足了。
在演讲的最后，李彦宏请浦发银行副行长潘卫东同台，介绍双方联合培养的智能客服“数字人”小浦。这项技术，正好对应了两年前陆奇提出的对金融业务进行 AI 赋能的计划。据介绍，去年百度就和浦发成立了深度学习联合实验室，现在“数字人”小浦已经可以在智能客服、深度学习等领域为浦发银行提供业务服务。预计在不久的将来，“数字人”小浦就能与大家正式见面。
说实话，百度真是一言难尽的公司，一方面它竞价排名、乱加广告的恶名不断，另一方面百度确实在 AI 应用方面做出实实在在的贡献。我们不能忘记魏则西，但也不能一味黑化百度。或许，我们应该用辩证的眼光看待百度，一边骂它搜索领域不作为，一边为它在 AI 领域取得的成就鼓掌！
