近日，瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride和德国辛克物流公司（DB Schenker）宣布，两家公司将在不久后获得相关部门的批准，在公共道路上测试一辆全电动的自动驾驶卡车，这也将成为全球第一辆获准在公路上进行商业化运营的全电动自动驾驶卡车。
据悉，Einride开发的这款全电动自动驾驶卡车被称为“T－pod”，基于英伟达的Nvidia Drive平台，是一辆“Level 4”级别的自动驾驶卡车。它拥有20吨的载重能力，续航能力可达124英里。
该车辆在大多数情况下可自动驾驶，而在遇到崎岖道路或地方道路时，操控员可以进行远程远程控制，该公司表示，每位操控员可同时控制10辆卡车，辛克物流公司CEO乔晨·西沃斯（Jochen Thewes）将其形容成了无人机。
“卡车内没有人类司机，但人类司机有可能对卡车进行远程控制，就像无人机一样”，乔晨·西沃斯说道。
编辑点评：虽然电动卡车在能源成本方面要更具优势，但目前来看，自动驾驶卡车仍然不具备大规模商用的能力，而自动驾驶系统的研发成本恐怕也不是这两家公司所能独立承担的。
