水运行业主要上市公司：目前国内水运行业的上市公司主要有中远海特（600428）、长航凤凰（000520）、中远海控（601919）、宁波海运（600798）、中远海发（601866）、招商轮船（601872）、海峡股份（002320）、中集集团（000039）、盛航股份（001205）、渤海轮渡（603167）等。
本文核心数据：通航里程、通过能力、吞吐量、周转量、水路客运量、水路货运量
1、 上海市内河航道条件好
上海地区河湖众多，水网密布，境内水域面积697平方公里，相当于全市总面积的11％。上海河网大多属黄浦江水系，主要有黄浦江及其支流苏州河、川扬河、淀浦河等。黄浦江源自安吉，全长113公里，流经市区，江道宽度300－770米，平均360米，终年不冻，是上海的水上交通要道。苏州河上海境内段长54公里，河道平均宽度45米。上海的最大湖泊为淀山湖，面积为62平方公里。
根据《2020年中国港口年鉴》数据显示，至2019年底，上海市内河航道通航里程1909．67公里，比上年减少3．2％。其中，三级（及以上）航道149．98公里，四级航道11611公里，五级航道87．42公里，六级航道405．3公里，七级航道121．35公里，等外航道1029．51公里。
2、 港口数量多
上海港位于长江经济带和沿海经济带的交汇处，是国家综合运输大通道和国内、国际物流的重要节点，具有对内、对外双向辐射的区位优势。地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港。上海市外贸物资中99％经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20％左右。
根据《2020年中国港口年鉴》数据显示，至2019年底，上海港沿海港口码头单位201家，拥有各类码头泊位1075个，码头总延长107．04公里，其中万吨级泊位235个，浮筒泊位43个。年综合吞吐能力5．53亿吨，其中：集装箱综合吞吐能力2627万TEU。至2019年底，各类内河码头泊位839个，码头总延长42．01公里，年综合通过能力1．0515亿吨。
3、2020年水路货运、客运量同比有所下降
2020年，上海市的水路货运量为9．23亿吨；水路货物周转量为32094．55亿吨公里；上海市的水路客运量为297万人；水路旅客周转量为4957万人公里。
4、上海港集装箱吞吐量全国第一
全年上海港完成货物吞吐量7．17亿吨，同比下降0．5％，降幅比三季度收窄3．3个百分点，好于预期。内贸方面，内贸货物吞吐量持续活跃，增速实现由负转正达1．2％；外贸方面，受国内经济稳步恢复、市场活力不断凸显的驱动，全年下降幅度进一步收窄至1．9％。
随着上海国际集装箱枢纽港的基本建成，2020年上海港集装箱吞吐量4350．3万TEU，增速实现由负转正达0．5％，集装箱吞吐量达到了全国第一。上海港生产运行质量不断提高，水水中转比例达51．6％，其中国际中转比例12．3％，分别比上年提升3．3个百分点和1．5个百分点。
5、未来上海市将进一步推动水运发展
上海国际航运中心“十四五”时期发展的总体目标是：全力支撑上海打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接，形成枢纽门户服务升级、引领辐射能力增强、科技创新驱动有力、资源配置能级提升的上海国际航运中心发展新格局，2025年基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。
来源：前瞻产业研究院