MRI:1-3月新承接订单量同比小幅增长

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三、3月中厚板及船板价格走势

从下游需求来看,房地产、基建户外项目已开始逐步恢复正常作业,3月中下旬机械行业复工率已超过九成,整体中厚板需求增长较为明显。从生产端来看,3月部分停产检修产线恢复生产,在需求带动下钢厂开工率和产能利用率均有所提升,中厚板产量小幅增长。整体中厚板需求量高于供给,中厚板库存有所下降,但总库存仍处于近五年来历史高位,对中厚板价格上行动力有所制约,同时受月底大钢市担忧情绪影响,中厚板价格小幅下滑。就造船板而言,从最新我国船舶三大指数数据看来,我国手持订单量持续下滑,2月仅承接1艘船舶订单,对船厂造成不小压力,船厂采购船板需求也将受到影响,3月造船板价格并未跟随中厚板价格走势出现一波上涨,整体表现为震荡下行趋势。截止3月26日中厚板价格环比微增0.1%,造船板价格环比下降1.3%。

造船板与普中板价差缩窄。3月造船板价格跌幅高于中厚板,两者价差收窄,截止3月26日,造船板与中厚板价差为454元/吨,环比下降11.7%,同比增长18.5%。

四、4月造船行业预测分析

截止4月17日,全球疫情确诊人数突破215万人,不少国家已封锁国门,国际间海运货物流动放缓,船舶运力过剩,市场担忧情绪较为浓厚,虽然新船价格一再下跌,但船东观望态度较为明显,对新船订单量刺激不大,预计4月我国新船订单量难有增长。

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