要退市的滴滴,迎来关键的最后33天

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去年6月30日晚,滴滴在纽交所低调上市。

但上市之后,马上就迎来了大反转,7月2日网络安全审查办对滴滴出行启动网络安全审查,然后7月4日滴滴出行App下载,之后滴滴小程序均被下架、滴滴企业版、滴滴车主等25款APP全部下架。

要退市的滴滴,迎来关键的最后33天

最后在经过5个多月的审查后,滴滴扛不住了,于12月3日表示,“即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作”。

而当时间到了今年的4月16日,滴滴出行再次发布公告,宣布将在5月23日举办股东大会,就公司股票从纽约证券交易所退市进行投票。同时还表示在退市完成前,公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。

从今天到5月23日,滴滴迎来了最为关键的最后33天。

要退市的滴滴,迎来关键的最后33天

因为目前滴滴转战港股的退路尚无明确信息,即便选择私有化退市,也将面临来自监管、投资者、市场等多方面的压力,5月23日这天的股东大会,没那么容易。

事实上,过去的这近10个月的时间,滴滴的日子并不好过。

拿业绩来看,4季度营收407.77亿,同比下滑了12.7%,至于利润方面,虽然单季亏损仅为1.7亿,较惨淡的Q3亏损额收窄近99.4%,但事实上这是因为砍掉了橙心优选。

从具体的市场来看,滴滴在网约车的市场份额也从90%跌到了70%,日均单量从2500万跌到了2000万,虽然老大的位置,还没有被撼动,但20%的市场下滑,已经是相当大的数据了。

要退市的滴滴,迎来关键的最后33天

目前不存在再大规模烧钱换市场的行为,丢掉的市场要再抢回来,并不容易。

不过,对于滴滴而言,还没有到残局博弈的时候,毕竟滴滴依然是中国出行市场上的老大,账上的现金储备还有434亿人民币,在收拾橙心留下的烂摊子后,还有时间来仔细梳理业务,就看投资者、消费者对滴滴还有没有信心了。

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