上海车展期间，华为自动驾驶的新闻抢了不少厂商的风头。配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次亮相。通过现场操作视频来看，红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。看来，新车型以及一些概念车实现自动驾驶的日子很快将要到来了。但是随着新的驾驶模式以及新一代信息技术的深度应用，对城市交通基础设施、交通流及环境等状态感知将变得更加动态和实时，这也对交通系统提出了新的挑战。
在日益变化的道路系统及社会需求下，以往常规的视频监控系统因监控范围小、续航能力短、清晰度低、夜视能力差等问题已经难以满足城市道路监控的需求，更多适应时代发展的智能化监控解决方案应运而生。云汉通航科技在市政交通的监控环节提供的云视 路口融合解决方案就是一套利用AI人工智能、物联网、5G技术、云计算等核心技术，打通交管行业结构，实现交通通畅、安全、服务一体化运营，提高交管业务工作效率的智能化解决方案。
在硬件方面，云视 路口融合解决方案采用了基于智能场景需求定义推出的“雷视融合相机”，供应商来自具有优秀自主研发能力的大疆旗下livox（览沃科技）。这款相机是一套融合了激光雷达（livox）＋视觉相机＋毫米波块（L＋V＋R）等多传感器组合的硬件产品系统。通过路口的智能信号感知，结合AI、大数据、云计算等前沿技术，对路口范围内的人、车辆、道路、环境、交通事件等全要素进行实时检测，为精细化交通管理提供实时分析、研判、预测、优化等能力，加速交通路口的数字化转型。
采用高清星光级摄像系统与激光雷达融合测距技术进行图像 处理和分类回传
“雷视融合相机”可实现车道级实时交通事件智能检测
“融合相机“具备全天候、3D场景、覆盖面广、作业距离远、高清图像处理等特点，将大大地助力交管行业建立“数字交通”系统。通过这一套系统可以满足刑侦、治安、交警等多个业务部门的需求。
此外，通过路侧的摄像头以及毫米波、激光雷达等多传感器，“雷视融合相机”可以实现对环境的全方位检测，超视距感知。配合高精度的地图，能够实现厘米级的精准定位，并借助优秀的AI算法，对机动车的识别率也无限接近于100％。也就是说，“雷视融合相机”应用场景可以做到在市内重要路段，监测、违章抓拍。它不仅可以清楚地抓拍到人、车、物的细节，辅助交警判断行人与机动车的违法情况，还可以提供高质量的全景图像。其他基本的操作还包括记录更大的范围、更宽场景内的信息，为日常交通系统图像素材采集更多有用的素材。
软件系统开放兼容性强 应用广泛
云视 路口融合解决方案作为IoT时代的智慧交通的领先模式，完全可满足以万物互联苛刻的要求。它拥有高达动态厘米级和静态毫米级的定位能力，基于北斗卫星系统基础定位数据，通过互联网技术进行大数据运算，能够为用户提供精准定位及延展服务。不仅如此，通过大数据以及深度学习AI算法，内部集成了多个可灵活配置的高算力AI处理模块，具有轻量化、高性能、低功耗、可灵活配 置算力、接入方便等特点，广泛应用于工业、城市、社区、综合能源、无感通行等各个领域。
北京市某中心路段，项目样板安装现场
目前在北京市某中心路段，云视 路口融合解决方案已经作为智慧交通的试点完成部署并且投入使用。其采用先进的无线通信和互联网技术，全方位实现车车－车路动态实时信息交互，在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人－车－路－信号的有效协同，从而保障在复杂交通环境下车辆行驶安全，提高道路交通运行效率。
北京作为我国的首都，不但是一线城市，其交通复杂程度也在全国具有典型性。此次试点的成功也为云视路口融合解决方案在安徽、福建、贵州、新疆等地区实现批量化复制提供了可能。
