极兔快递备胎转正,通达系快递将被碾压

柏铭007
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近期通达系快递企业与极兔快递产生纠纷,为了扶持极兔快递的发展,OPPO在各地的渠道商被鼓励加盟极兔快递,由此将形成通达系快递企业与极兔快递的竞争。

极兔快递备胎转正,通达系快递将被彻底碾压

通达系快递企业都已由阿里巴巴入股,再加上阿里巴巴的电商包裹占了通达系快递业务较大的比例,由此阿里巴巴对通达系快递企业拥有了较强的影响力。

目前阿里巴巴的竞争对手就是拼多多,拼多多的活跃买家数正在快速追赶阿里巴巴,今年上半年拼多多的活跃买家数已达到6.832亿,与阿里巴巴的7.26亿仅相差4000万,拼多多在活跃买家数与阿里巴巴的差距在迅速缩短,让阿里巴巴感受到了威胁。

在这个时候通达系快递企业与拼多多的关系出现一些波折,不免让人思考背后的其他因素,此时极兔快递的快速发展将有助于减轻拼多多面临的商品配送问题。

极兔快递创始人为OPPO手机前印尼负责人,OPPO被视为步步高系企业,而步步高创始人段永平又被视为拼多多创始人黄峥的师父,如今OPPO的渠道商被鼓励加盟极兔快递,无疑进一步凸显出极兔快递与拼多多之间应该关系较为亲密,可以说极兔快递在这一刻备胎转正,将得到拼多多的大力扶持。

极兔快递备胎转正,通达系快递将被彻底碾压

据拼多多方面的说法,近期它的日均包裹量已达到7000万,甚至峰值已突破1亿件,快速增长的电商快件如果全数交给极兔快递,那么极兔快递将有望迅速发展成为国内市场势力最强的快递企业。

2019年公布的数据显示中国最大的快递企业是中通快递,中通快递的日均包裹配送量大约为3315万件,这意味着即使是拼多多只是将一半的电商包裹交给极兔快递,极兔快递的包裹配送量就足以超过通达系企业,成为中国快递市场的一哥。

在目前通达系快递企业与拼多多出现如此波折的情况下,拼多多显然需要与它关系较为密切的极兔快递全力配合,将多数电商包裹交给极兔快递是有很大可能性的。

事实上目前国内前七大家快递企业除了顺丰坚持独立经营之外,其他快递企业都已与电商形成盟友关系,通达系的六家快递企业与阿里巴巴结盟,京东物流主做京东的电商包裹配送,极兔快递显然要与拼多多形成盟友关系了。

极兔快递备胎转正,通达系快递将被彻底碾压

国内的快递市场正逐渐被前六大快递企业控制大部分市场,随着市场份额逐渐集中化,顺丰率先涨价,随后通达系也开始涨价,快递企业开始试图从中赚取更丰厚的利润,而为了巩固自己的市场份额优势它们又不得不逐渐向几大电商靠拢,甚至在电商之间的竞争中被迫站队。

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