在本届两会上，物流及末端配送行业的相关问题被推上风口。全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林，全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东等人相继围绕物流发展作出提案，或将推进“最后100米”配送智能化、信息化，提高末端服务效率。
智能投递设施纳入政府规划，推进智慧城市建设
自“智能末端配送”纳入上海新基建范畴，智能柜、末端公共服务站等新服务模式相继出现。据相关统计，快递末端成本占到快递公司总成本5成以上，围绕着末端创新就显得尤为突出。
在百姓需求和新基建的东风下，提升末端收派的智能化、信息化水平可谓是大势所趋。未来的快递柜也将区分普通快递、外卖生鲜食品功能区域、甚至还可能提供电动自动车充换电等不同功能。
第一财经两会速度报道：
（第一财经两会报道中，上海旷日信息科技CEO胡礼波接受采访）
与传统快递柜相比，上海旷日信息科技研发的蚁柜智能箱集合了开源系统和标准接口，可无缝对接当前互联网属性的寄递端，融合社区末端共享产品。既保障了普遍快件服务需求，在此基础上增添了外卖、生鲜、蛋糕等即时配送控温存放功能，为派递员、外卖员提升三倍以上的效率。此外，蚁柜智能箱同时可衍生更多便民服务，如：电瓶车电池更换、共享充电宝、共享雨伞、共享医药箱等。
智能箱所带来的新投递方式，由于不受时间限制、隐私保护、安全因素等优势，将为智慧社区助力打造更节能、环保、高效、多元的全新服务体系。
