2019年9月16日，美国《航空周刊与空间技术》网站和美国雷神公司网站报道称，雷神公司于2019年9月16日，在美国空军协会举办的年会上正式对外公开了其自筹资金研发的“游隼”（Peregrine）中距空空导弹项目。
美空军F－22战斗机从主弹舱连续齐射多枚“游隼”导弹想象图（美国雷神公司图片）
雷神公司表示，该导弹结合了AIM－120先进中距空空导弹的射程和AIM－9X“响尾蛇”空空导弹的敏捷性，同时尺寸大幅缩小，将有助于提升战斗机的载弹量。该公司发布的数据显示，“游隼”导弹长约1．8米，重约68千克，只有AIM－120（长3．66米，重约152千克）的一半。
雷神公司导弹系统部负责业务拓展和战略的副总裁马克·诺耶斯（Mark Noyes）表示，该弹主要针对美军及海外用户，能够在提供“匹敌AIM－120中程拦射性能”的前提下“使隐身战斗机的内埋载弹量提高2倍，使非隐身战斗机的外挂载弹量提高3倍”。“游隼”与洛克希德·马丁公司的CUDA导弹概念存在的最大差异在于，后者采用动能碰撞杀伤，而“游隼”装有破片杀伤战斗部。
洛马公司的CUDA中距高敏捷性空空导弹与AIM－120导弹的侧视对比（美国洛马公司图片）
诺耶斯透露，“游隼”使用“多模式自主导引头”瞄准并锁定目标。这种导引头类似雷神公司与以色列拉斐尔先进防务系统公司联合研制的“击昏器”（Stunner）地空导弹，使用雷达和红外多模制导，传感器安装在海豚鼻形的头锥内。
以色列“大卫王的投石索”反导系统中的“击昏器”拦截弹，该拦截弹（以色列拉斐尔先进防务系统公司图片）
动力系统方面，“游隼”采用了“新型高性能推进器”和“模块化控制系统”，使其“加速至超声速的能力以及射程略超AIM－120”。得益于“轻量化弹体结构”，“游隼”的末段机动性与AIM－9X相当。
目前尚不清楚雷神公司何时启动了“游隼”项目，有据可查的是，该公司2018年8月14日已申请了“游隼”导弹的注册商标。诺耶斯指出，相关组件正在进行测试，并已“取得巨大进展”。
（中国航空工业发展研究中心 廖南杰）
