对于80、90后来说一年一度的史诗级“灾难片”，《春运》即将上映！全国各地，不论男女老少，全民几亿人次参演，剧情分网上抢票、堵车、赶车等几大项。人在囧途也好，昼夜抢票也好，黄牛党趁虚而入也罢，所有人都在不遗余力地为春运大片贡献自己的力量。当然，安防也不例外。
史诗级大片即将上映 安防技术如何避免“人在囧途”？
监控设备大显身手
从安全层面来看。如今，全国各地大部分火车站在春运期间，除了传统的武警24小时轮班巡控外，都会大量安装各类专业安防监控设备，后方人员通过高清监控画面就可以对诺大的现场做到一目了然，从而精准指挥、布控。
视频监控严防死守，为春运安全加上了一把防护锁，保障了民众的安全与财物，也在很大地程度上缓解了春运人手不足等问题，有利于社会秩序地有序运行，维护社会的平安与和谐，将动荡与不安全因素防患于未然之中。
新技术防黄牛囤票
据悉，2018年春运期间，为了防止黄牛囤票，相关部门积极引起新技术，利用AI及大数据“聪明”地设置图形验证码。也就是说，图形验证码是动态出现，当某一条线路非常热门时，为了减轻瞬时购票压力，图形验证码会随机出现；如是非热门路线，旅客可直接购票，不会出现图形验证码；再者，为了保证系统稳定运行，今年12306还突破性地使用了两个公有云，实现“双云互备保障”，日均售票能力从1000万张提升到1500万张。而这无疑提高了人们购票的速度。
除此之外，采用身份证阅读器也是防止黄牛囤票的一种好方法。身份证阅读器可以更好的对乘客所交的身份证进行真伪的验证，无需人工进行监督，乘客只需自己拿身份证到阅读器上进行验证就可拿到乘车票，更加的安全。春节的火车站人声鼎沸，为了更好的帮助乘客拿到票，防止有关的黄牛党进行非法的售票，身份证阅读器读出了相关的信息后，打印出了一张属于你的专属的乘车票。
安检防爆设备保障车站安全
火车站的安检设备体积较大，适合大件行李的安全检查。随着铁路实名制的逐步推进，安检的工作量不断增加，对安检通道的数量要求有所增加。客运专线数量增加后，新建的动车组客运车站也产生了对安检设备的需求。目前应用的产品类型以X光安检机和手提式金属探测器居多。
目前火车站应用场合中在安检方面的投资不仅包括购置相应的安检设备，还需增加相应的安检人员。随着检测手段增加，复杂程度提高，对安检人员的专业素质要求随之提高，安检成本不断提升。因此，开发更加智能化的检验手段，提高安检人员的工作效率也是安检设备要发展的重要方向。
安检系统应当与其他安防系统集成，包括监控系统、报警系统和应急联动系统。从多个角度多种途径保证安检系统的功效发挥。安检系统主要起到事前预防的作用，一旦发生突发事件，必须依靠其他手段降低事件的带来的不利后果。这就需要安检系统实现与其他安防系统的有效集成，从而建立＂事前＂和＂事后＂有效配合的安防机制。
人脸识别助力便捷出行
除此之外，安防厂商们也在不遗余力地为人们地便捷出行做出努力。春运期间大多数旅客都会携带大件行李；另外由于时处冬季，人们穿着较厚，频繁的放下行李、取出身份证、验票等过程太过繁琐，也比较容易造成旅客慌挤之中丢失证件等情况。如今包括广州、北京、上海、长沙等火车站都已经应用人脸识别系统，为旅客提供进站等一系列高效、便捷服务。
智能机器人答疑指路
越来越多的机器人正被应用于车站的乘客服务中。通过事先植入程序，安保机器人不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，还拥有监控巡逻、陌生人员报警、异常声音报警、夜间值守等安保功能。白天可作为客服导览为顾客办理业务，夜间又可化身安保人员，启动安保模式，自主安防巡检，当发生危险时，管理人员可远程控制机器人主动出击，有效威慑和制服危险分子，防范于未然。2017年年春运，广州南站和深圳北站共集中推出11台智能机器人，让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。
大数据分析 出行更顺畅
供需平衡则路畅，供不应求则易堵。结合历年春运情况和各互联网平台春运大数据，城市交通大数据智能决策支持平台，可对路网交通运行的三大特征进行分析计算：交通容量、出行需求、交通状态，从而对2018年春运旅客出行需求进行分析研判，助力交通出行。
利用卡口式电警、视频交通流、信号灯、GIS－T交通地理信息、浮动车等5类基础数据，城市交通大数据智能决策支持平台可以自动计算路网交通容量、掌握市民出行需求、感知路网交通状态，掌握城市交通运行的“生命指标”。以路网容量、出行需求、路网状态为关键指标，以交叉口、关键路段为节点，将城市交通系统解构为可聚类的单元，根据不同单元交通运行情况，采取不同交通管控策略。
