博敏电子深入新能源汽车领域?牵手小鹏汽车开启战略合作

维科网PCB 刘静 中字

随传统汽车向电动化、智能化过度,车用PCB市场带来爆发式增长。2021年我国新能源汽车产销量远远突破350万辆,同比均增长1.6倍。新能源车企对高端线路板需求加剧,为确保PCB稳定供应,纷纷牵手线路板头部制造商。

3月22日,博敏电子发布《关于全资子公司收到小鹏汽车定点开发通知书》的公告,小鹏汽车正式牵手博敏电子,开启战略合作,为新能源汽车产销量提高提供有力保障,进一步巩固其在汽车行业的领先地位。

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图片来源:博敏电子公告

公告显示,深圳市博敏电子有限公司于近日收到广州小鹏汽车科技有限公司的《定点开发通知书》,为小鹏汽车稳定供应F30车型、E38车型相关零部件产品,预计项目生命周期为5年,交易额在2.5-3.0亿元之间。

博敏电子表示,将紧抓新能源汽车机遇,持续拓展新能源汽车相关业务,严格按照小鹏汽车的要求,在规定的时间内完成指定产品的开发、试验验证、生产准备与交付工作。

近年来,博敏电子积极拓展新能源汽车项目,依托 PCB 事业群专利产品“强弱 电一体化特种电路板”,提供集设计、生产、装联、调试的一站式服务,旨在于打造与实现新能源汽车功率控制模块的专业 PCBA 方案解决商。目前设计团队有 5 年、数百案例的设计经验,设计能力涵盖商用车、乘用车的电池 PACK、 BDU、PDU、OBC、VCU 等,具备专业化的生产管理队伍和车规级的电子装联 车间,配套客户高质量、快速响应的产品需求,同时该业务模式已跟多家新能源 车企进行对接合作。

2018年1月,博敏电子与比亚迪签署《新能源战略合作协议》。同年收购深圳市君天恒讯科技,双方携手在新能源汽车功率器件等方面为客户提供模块化产品、定制化电子电路解决方案。2021年博敏电子的产品已经应用到多家新能源车企上,并成功导入欧美、韩国及国内等汽车行业的优质客户。

比亚迪是博敏电子合作的最早车企,2021年比亚迪全年乘用车全系累计销售新车73.01万辆,同比增长75.4%;其中新能源车型销量为59.37万台,同比增长了231.6%。

小鹏汽车领跑造车新势力,2021年全年销量为9.8万台,同比增长超360%。2022年,小鹏汽车还立下销量突破25万辆,冲击30万辆的大目标。但近日网传,小鹏汽车因为供应链问题,导致产能不足无法将车按时交付,被诸多车主联名投诉。

所以,小鹏汽车此次决定牵手博敏电子,背后的原因不言而喻。小鹏汽车2022年预定的汽车销量目标25万辆,这是2021年的2.55倍,对汽车相关零部件的需求激增,先前的供应链体系已无法支撑,小鹏汽车不得不寻求新供应商,避免相关零部件短缺问题发生,拖慢造车进度。

深圳博敏电子供应小鹏汽车的F30车型和E38车型相关零部件产品。据悉,小鹏汽车目前一共有四款车型:小鹏P7代号E28;小鹏P5代号D55;小鹏G3代号D20;小鹏G9代号E38。推测,F30车型将是小鹏汽车2022年造车的第五款车型。而E38车型去年也刚在广州首次亮相,所以博敏电子此次是为小鹏汽车最新的两款车型供应,这两款车型在2022年大规模量产,小鹏汽车此时牵手博敏电子情有可原。

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图片来源:百度

除了博敏电子外,汽车的PCB供应商还有华通电脑、臻鼎科技、协和电子、珠海紫翔、欣兴电子、深南电路、沪士电子、景旺电子、崇达技术、胜宏科技、四会富仕、世运电路、深联电路等等。

其中深南电路的汽车客户是比亚迪、博世;景旺电子的汽车客户是上汽大众;崇达技术的汽车客户是博世;胜宏科技的汽车客户是比亚迪;而深联电路的汽车客户是Bourns、Omron、比亚迪。

在政府优惠政策的帮扶下,新能源汽车发展迅速,近两年更是爆发式增长,导致车企发生供应链危机。为稳定车用PCB的供应,车企们正展开PCB供应商合作的热潮。

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