汽车产业
汽车产业是典型的资金密集型产业,从汽车产业的链条看,研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征,因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。20 世纪90 年代以来,发达国家汽车产业在产业链的各个环节均面临着成本压力。比如在产品的制造环节,稳定甚至降低工资成本也是削减生产成本的重要内容。
-
2024智能制造产业高端化、智能化、绿色化发展蓝皮书 | 附独家榜单
2024-09-23
-
粤发布人工智能赋能千行百业新策略,预计到2027年产业规模超4千亿元
2024-06-12
-
陕西AI产业发展新蓝图:力争2026年产值破千亿
2024-06-12
-
罗克韦尔自动化携手浪潮加速工业互联网落地,以产业数字化赋能经济高质量发展
2022-08-29
-
江淮汽车求生计
2022-08-19
-
蔚来下场造手机背后,汽车手机厂商攻入彼此腹地
2022-08-08
-
在汽车芯片时代,大陆芯片正在崛起,台积电或许将再难延续辉煌
2022-08-08
-
智能汽车时代,“BATH”的跨界姿势与逻辑
2022-07-22
-
中国4nm封装的重大意义,在于由易及难,最终实现全产业链突破
2022-07-20
-
苹果评估iPhone放弃中国市场,中国产业链需要考虑过苦日子了
2022-07-18
-
中国5G、新能源汽车领先全球,将引领第四次工业革命
2022-07-08
-
德国汽车工业的崛起之路(上):拓荒者们的登场亮相
2022-07-06
-
华为的底气:不造车,稳坐智能汽车C位
2022-07-06
-
跳出物联网看智能制造:领域知识网络带来产业变革新动力?
2022-07-05
-
芯片两极分化:CPU、GPU、Soc遇冷,汽车芯片还紧缺
2022-07-03
-
工业机器人汽车零部件轮毂浮动去毛刺技术方案
2022-06-21
-
造车离不开中国?苹果神秘招聘曝光:要找中国汽车体验工程师
2022-06-20
-
汽车制造的世界尽头,就是一体压铸了?
2022-06-17
-
ASML有意大举向中国出售光刻机,或是意在遏制中国光刻机产业
2022-06-15
-
日产造大班椅,奥迪造跑鞋,警惕“不务正业”的汽车入侵你的生活
2022-06-13
-
“以会兴业”:天津的智能产业新故事
2022-06-10
-
最会造车的长城汽车,背后有什么秘诀?
2022-06-09
-
小米汽车最新进展:三项自动驾驶领域专利曝光
2022-06-01
-
格创东智肖长宝:工业互联网助力泛半导体产业链创新协同
2022-06-01
-
格创东智CEO何军:工业互联网加速产业链协同创新
2022-06-01
-
国产芯片制造再获突破,自主芯片制造产业链一步步完善
2022-05-26
-
北交所打新之邦德股份:美国汽车后市场冷凝器代工厂,陷入“增收不增利”困境
2022-05-19
-
速科德机器人去毛刺为汽车零部件解决了哪些问题?
2022-04-26
-
赋能蓄力第三产业应用,NEC显示器新品M321全新上市
2022-04-24
-
从小米汽车专利公开看小米造车进展
2022-04-11
-
造车8年未见车,苹果汽车上演蜀道难
2022-03-23
-
一个零部件,能撑起美的110亿“汽车梦”吗?
2022-03-01
-
苹果产业链的陌路,蓝思科技反弹何时
2022-02-11
-
丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡?
2022-02-10
-
全球遥感卫星产业发展现状及市场规模分析:商用比例达到46.88%
2022-01-15
-
航空装备制造行业产业链全景梳理及区域热力地图
2022-01-14
-
日本产业大溃败:拥有无数世界第一,却被全世界抛弃
2022-01-11
-
国产芯片替代取得了长足进展,其中汽车芯片进展神速
2022-01-09