对于华为是什么印象，相信很多人都会觉得是一家产品型公司，毕竟手机是产品，路由器也是产品，智慧屏是产品，电脑，交换机、5G基站等等都是产品。
而产品是相当依赖供应链的，比如手机、电脑，需要整合全球的供应链，这里有芯片、屏幕、操作系统等等。
但我们都清楚，从2019年开始，华为已经经历了四轮打压，特别是芯片、软件等来源被切断后，华为的这个全球供应链就出现了问题，所以华为也得思考转型。
从现在的情况来看，我们其实是可以看到一个很清晰的转变，那就是华为的方向已经是从一家产品型的公司转向一家万物互联的生态公司，也就是平台型的公司。
第一个平台是鸿蒙系统，这是一款大一统的、万物互联的系统，目前已经有超过1．5亿台手机使用它，华为的目标是今年底实现3亿台，其中有2亿台是华为自己的设备，1亿台是合作伙伴的设备。
而这些伙伴，目前有美的、有赛力斯，有极狐等等，像美的已经基于OpenHarmony2．0（开源鸿蒙），推出美的自有的物联网操作系统1．0，赛力斯接下来将推出基于鸿蒙系统的智能座舱。
另外，OpenHarmony在打开消费市场之外，也进入了矿山、执法和制造这些商业企业领域。
第二个平台是欧拉，这是华为面向企业的服务器操作系统，按照华为的规划，欧拉面向B端，鸿蒙面向C端，这两个系统又是结合在一起的，未来会相互打通，覆盖不同的场景。
第三个平台则是云计算，华为的云计算当然推出已久，按照2020年的排名，在全球的公有云市场中，排名第5，国内厂商中，仅次于阿里。
第四个平台则是自动驾驶平台，在华为的定义中，自动驾驶不是一个产品，而是一个计算平台，未来会基于5G等，无限拓展边界，应用于众多的汽车之中。
当然，这4个平台中，鸿蒙系统是最最基础的平台，按照华为的规划，华为要和全球开发者们、合作伙伴们一起打造一个万物智联的新生态，一个基于的鸿蒙操作系统、鸿蒙智联、OpenHarmony（鸿蒙开源项目）和HMS Core，面向1＋8＋N全场景设备的强大的生态体系。
当然，一个平台型公司比一个产品型公司更难，因为平台型的公司，不仅仅是自己前进，还要驱动、携手合作伙伴一起前进，这个过程并不容易，但如果成功了，也能够保证自己立于不败之地，接下来就看华为什么时候能彻底的成为一家平台型公司了。
