珠海国资拟向法拉第未来投资20亿元,新工厂落户珠海

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FF(法拉第未来)在国内建设汽车生产工厂和融资终于又有了新的进展。据知情人士透露,FF在国内的生产基地将落户广东珠海,同时珠海与FF的合作不仅仅限于建设工厂。在FF于国内的融资中,来自珠海市的国资将向FF投资20亿元。

目前,珠海市正在为FF生产基地加紧做前期各项准备工作,双方的合作有望在春节后提速。值得注意的是,据36氪1月26日报道称,FFF正在国内寻求新一轮融资,吉利集团已表达了明确的投资意向,同时,FF的老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。知情人士透露,吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元,最快下周公布。对于此消息,吉利汽车回应称,对市场传闻不予置评。

此外,据路透社1月25日报道称,FF将在国内一线城市新建工厂,初期产能为10万台。而FF的制造服务合作方正是吉利汽车,双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。至于动力电池供应方面,FF已经和国内动力电池头部企业宁德时代达成合作协议。

与此同时,FF计划在美国上市的节奏也开始提速。此前,彭博曾报道,FF正寻求通过SPAC(Special Purpose Acquisition Company)的方式在美股上市,目前与Property Solutions Acquisition公司就合并事项进行谈判。SPAC是一种快速上市形式,流程上,先设立SPAC平台募集资金,再并购实体业务公司,使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中,FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易,该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。

据熟悉FF上市融资的知情人士透露,FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料,国内的融资事项届时也有望公布。

公开资料显示,FF 91是FF旗下的第一款量产车型,由于资金短缺等方面因素使得FF 91到如今还未能实现量产交付。不过根据FF此前量产规划,2020年11 月,FF 宣布FF91 将在成功完成一轮融资后约 9 个月启动量产,12 个月以后启动交付工作。2020年12 月,FF在推特上发文称, FF 91 预量产车组装完成,将加入现有的测试队伍,帮助继续推进 FF 91项目 。

  来源:资本邦

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