汽车众多零部件中,凸轮、壳体等复杂零件加工向来是一项难题,这次我们就来看一下驱动桥壳、锥齿轮、万向节、开关凸轮这四个零件的加工解决方案和夹持工艺。
一、驱动桥壳
任务:内径夹持
加工:通过车削完成中心孔和外部轮廓的加工
解决方案:芯轴夹具
夹持工艺:
后拉功能六边形芯轴,适合高扭矩传动以及刚性无振动的夹紧;
通过硫化阶段夹紧轴套以及密封工件止动定位。
汽车众多零部件中,凸轮、壳体等复杂零件加工向来是一项难题,这次我们就来看一下驱动桥壳、锥齿轮、万向节、开关凸轮这四个零件的加工解决方案和夹持工艺。
一、驱动桥壳
任务:内径夹持
加工:通过车削完成中心孔和外部轮廓的加工
解决方案:芯轴夹具
夹持工艺:
后拉功能六边形芯轴,适合高扭矩传动以及刚性无振动的夹紧;
通过硫化阶段夹紧轴套以及密封工件止动定位。