“先进轨道交通”400公里时速跨国互联互通高速动车组下线

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10月21日上午,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——400公里时速跨国互联互通高速动车组——在中车长春轨道客车股份有限公司(中车长客)下线。

据悉,该动车组的设计运营速度高达400公里每小时,并且能在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。

目前,全球各国常用的铁路轨距标准有四种,分别是标准轨距1435mm、俄式宽轨1520mm、欧式宽轨1676mm、米轨1067mm,跨国铁路运输需要更换列车转向架,费时费力。

经过持续攻关,中车长客成功研发了高速动车组变结构走行系统,通过使用变轨距转向架,在行进过程中完成变轨,并能满足不同牵引供电制式和铁路运输标准,在覆盖全球90%的铁路网上实现互联互通。

同时,新型动车组还有极强的环境适应性,能够在±50°C的温度范围内正常运营。

通过采用“多目标均衡综合节能技术”,新型动车组在同样速度下的人均能耗每公里降低10%,噪音降低2分贝,400公里时速下的表现和目前350公里时速的高速动车组基本相同。

安全方面应用了智能复合传感器技术、大数据技术、特征提取技术,可在运营状态下进行智能评估、状态诊断、预警报警。

同一天,中车唐山公司研制的时速400公里跨国互联互通高速动车组也在唐山下线。

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