后疫情让企业向数字化转型迫在眉睫，“新基建”则是推动企业走向全业务数字化、全产业数字化和全价值链数字化，加速数字化转型和智能化升级的进程。用“中国速度”加持“中国品牌”推动国内企业跑步进入“数字创新工厂”模式，以此带动中国经济快速发展。
在此趋势推动下，企业面临新的IT挑战，2020年将成为超融合技术升级的元年，超融合架构将从最初的以迅捷部署、简化管理和提升IT对业务的响应速度为主要目标的“老三层”基础架构，向跨“边缘－核心－多云”的现代化应用交付平台的“新三层”现代化超融合平台发展，以满足工业互联网时代对应用交付效率的需求，实现全员赋能、全球协作和全产聚势。
以戴尔科技集团为例，其一直坚持以创新驱动发展，以赋能全球创新为己任，并且不断加大研发投入，通过合作实现创新。而VxRail作为戴尔科技集团唯一一款由Dell EMC和VMware联合工程设计，也是唯一一款由中国团队独立研发制造超融合平台，充分践行了戴尔科技集团“在中国，为中国”战略，在技术支持、本地化创新、行业方案创新方面紧密结合客户需求，致力于为中国用户提供一站式技术服务体验。
超融合基础架构的价值主张正在转变
中桥调研咨询创始人兼首席分析师王丛指出：“数字化转型与智能物联升级加速中国市场超融合升级，中国市场调查数据显示，未来2年，超融合技术将实现从传统‘老三层’向现代‘新三层’的转型优化，智能管理将从IT架构向多云资源、多云应用交付平台升级，86％企业将在未来2年选择具有企业级一致性超融合或现代化超融合平台。”
那么，问题来了。超融合的价值主张发生了变化？那原本的超融合价值主张是什么？要回答这个问题，我们需要先从超融合本身说起。
超融合最初的定义是：一个将计算和存储组合到单个系统中的集成软件堆栈。其紧密集成建立在软件定义的基础架构之上，从而降低了数据中心的复杂性并增加了可扩展性。
不难发现，超融合最初的价值主张就是简便与灵活。因为灵活，企业可以打破孤岛；因为简便，企业可以简化运营，这也是为什么超融合能够一经推出就迅速得到全球用户的认可。
那么，是什么让超融合的价值主张转变了呢？答案是超融合正在面向多云世界的未来需要转变，这使得超融合不仅是未来企业数据中心的重要组成部分，更是构筑连接本地与云端最简便也是最直接的桥梁。而引领这种价值主张转变的正是戴尔科技集团。
VxRail助力用户多云之旅
让我们把时间调到美国时间2019年9月17日。戴尔科技集团旗下VMware再收集一颗“能量宝石”，宣布与Oracle进一步扩展合作关系，使客户能够在甲骨文云基础设施（Oracle Cloud Infrastructure）上运行VCF（VMware Cloud Foundation），从而为其混合云战略提供支持。至此，VMware成功打通了全球6大公有云厂商的之间云管道。
而构建这座混合云桥梁的核心就是VCF。VCF是VMware混合云战略的核心，它是云平台基础架构，包括了计算、存储、网络虚拟化和上层的云计算管理平台。用户可以通过相同的软件堆栈实现一致的基础架构和一致的操作，从而将部署从私有云扩展到公有云和边缘，而不管位置如何。
现在我们已经知道，VCF提供了多个公有云服务之间的选择，企业可以根据自己业务的需要来进行灵活选择，从而灵活在各个云之间进行迁移。那么，谁是VCF的最佳载体呢？
答案是VCF on VxRail。作为戴尔科技集团旗下兄弟公司，在Dell EMC与VMware的紧密协作之下，VCF on VxRail成为市面上唯一一个与VMware Cloud Foundation全面集成、联合开发的超融合基础设施。
Dell EMC还与VMware通过联合的工程化研发集成，将超融合基础架构层和VMware云软件堆栈有机结合在一起，简化和自动化了SDDC的运维，提供了从超融合到VMware云软件栈的完整、无缝的用户体验。
正是通过统一计算、存储、网络和集成云管理的基本云基础设施功能，VxRail扩展了超融合的定义，使之成为完整的软件定义基础架构堆栈，并且成功引领了超融合行业的价值主张。
对戴尔科技集团来说，VxRail不仅作为帮助用户构建混合云的一把“交钥匙”服务，同时也作为戴尔科技集团多云战略的核心构建块。这意味着，只要有了VxRail，企业就可以从小规模起步，按需扩展，无论未来想要构建是混合云乃至多云，VxRail都能实现其价值，从而极大延长了企业基础设施投资提供未来保障。
