香橙会研究院
氢能行业周报及点评
（0527-0602）行业重大事件不断本周最耀眼的是环渤海地区的氢车推广同时环渤海地区叠加是我国绿氢产业发展重镇氢和车闭环使该地区成为我国氢能发展先行之区
本周关键词
1、山西氢能高速再进一步：打通晋津氢能重卡绿色通廊
5月28日，山西鹏飞集团有限公司与天津港（集团）有限公司在山西省孝义经济开发区举行晋津新能源重卡双重零碳运输通道示范项目签约及发车仪式。该项目作为全国首个中远距离（约700公里）纯商业运营的零碳物流运输通道项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现零排放。
2、京津冀氢能产业生态联盟成立，未势能源等启动“百车十站”项目签约交付
5月28日，未势能源分别与唐山曹妃甸发展投资集团有限公司、华润新能源（唐山曹妃甸区）有限公司、天津德达运输有限公司、唐山海泰新能科技股份有限公司、唐山本泰建筑工程有限公司签署五个氢能推广示范合作项目，举行“百车十站”项目启动、发车仪式。
同日，成立京津冀氢能产业生态联盟，联盟由未势能源科技有限公司、立本能源有限公司联合产业链上下游企业共同发起，旨在构建以曹妃甸为中心，辐射北京、天津、沧州、秦皇岛，以及河南、山西等周边区域，涵盖加氢站-氢车-终端客户的氢能应用示范场景，积极推进钢铁、港口、煤炭等领域交通场景的绿色低碳转型，助力京津冀联通“氢能高速”，构建“氢能走廊”。
香橙会研究院点评：悲观者悲观，前行者前行！在氢能商业化尚有距离，行业企业长跑乏力的时候，却有一批企业在潜行。
当前氢能产业发展格局，有个地区逐渐脱颖而出，那就是环渤海大湾区地区。
众所周知，绿氢绿醇项目主要是沿大环渤海北部港口布局，以内蒙、吉林、辽宁、黑龙江为主（参见中国两地方有望“咸鱼翻身”，成为全球绿氢电化工发展高地），依托当地丰富的风光和生物质资源发展绿氢绿醇绿氨项目，一些央国企等行业头部企业在跑马圈地，抢占绿氢资源；氢燃料电池汽车运输与此类似，基本上是沿大环渤海西部和南部港口布局，以京津冀以及晋鲁豫地区为主，依托当地煤焦钢等大宗运输港陆联运优势，以及丰富而廉价的副产氢资源。山西鹏飞集团、河北未势能源等行业头部企业布局京津冀港口群氢能重卡绿色通道，抢占运力资源。
特别是山西省，在国家示范城市群之外，在氢能重卡物流运输上硬生生地蹚出了一条路，开创了一条“山西模式”。
环渤海湾区氢能产业分布（香橙会研究院制图）
环渤海北部地区大力发展绿氢绿醇产业，环渤海西部和南部地区积极拓展氢燃料电池汽车产业运营场景，当前以工业副产氢为燃料，中远期接续上绿氢，氢车站形成产业链闭环，加上环保倒逼，有望使环渤海大湾区成为我国最大的氢能产业先行地区。
每周一图
京城机电：拟受让并增资获得舜华新能源控制权
5月28日，北京京城机电股份有限公司发布公告称，全资子公司北京京城机电产业投资有限公司与上海舜华相关方达成了初步合作意向，拟通过股权受让和增资的方式成为上海舜华新能源系统有限公司第一大股东，实现对其实际控制，最终持股比例不少于34.58%，计划投资总额约为 5.9亿元。舜华新能源本次拟转让的16.31%股权主要来自于三大股东，分别为上海上电电力投资有限公司10.62%、中国石化集团资本有限公司3.40%、国家电投集团绿能科技发展有限公司2.29%。
香橙会研究院点评：该项目一年多前就开始接触和洽谈。京城机电敢于逆势出手舜华新能源，一者基于对产业的深刻理解以及协同效应，二者舜华新能源也给出了相对中允的价格，是资源的进一步优化配置。
燃料电池行业研究
【数据】
2024年4月燃料电池汽车上险数量527辆
香橙会氢能数据库根据氢车上险口径统计，2024年4月我国燃料电池汽车销售527辆，同比增长17.4%。2024年1~4月氢车销量1349辆，同比增长33.8%。
香橙会研究院点评：4月上险销量同比增长较3月进一步下滑，第二季度开局略显颓势。
【政策】
1、鄂尔多斯：试行氢能源车辆通行费全额奖补
5月31日，内蒙古首个氢能源车辆通行费全额奖补政策正式实施，对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆，在收取收费金额后，次月审核后返还全部通行费。试行日期为2024年6月1日至2026年6月1日。
香橙会研究院点评：继山东省及四川省之后，内蒙古鄂尔多斯市成为第三个对氢车免除高速公路通行费的地区。
【订单】
1、75辆氢能重卡正式投入遵化市矿产物流运输
5月27日，据唐山发布报道，河北省遵化市行政审批局为荣程五洲（唐山）数字科技有限公司办理了50辆氢能重卡车用气瓶使用登记证及75辆氢能重卡营运证，标志着遵化市首批氢能重卡正式投用。荣程五洲计划利用200辆氢能重卡全面替代现有汽、柴油类矿产物流运输车辆，全力构建绿色低碳的矿产物流体系。
2、首批100台吉利远程醇氢重卡交付新疆哈密市
5月24日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司的100台醇氢重卡正式交付哈密市国有资产投资经营有限公司的旗下子公司通汇新能源汽车运营有限公司，将投放于国省干线运输当中，服务于新疆维吾尔自治区哈密市重点矿山开发和基础设施建设。本次交付属于上述两家公司于2024年3月签署的1000台新能源重卡战略合作中的第一批车辆。
香橙会研究院点评：醇氢汽车是一条中间路线，定位是新能源还是传统能源，目前尚不清晰。也需要实践出真知。
绿氢行业研究
【政策】
国务院《2024-2025年节能降碳行动方案》：统筹推进氢能发展
5月29日，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》。文件要求加快推广新一代离子膜电解槽等先进工艺，大力推进可再生能源替代，鼓励可再生能源制氢技术研发应用，支持建设绿氢炼化工程，逐步降低行业煤制氢用量。
香橙会研究院点评：国家节能降碳行动方案在地方政府很快就有了落地。5月28日，浙江省杭州市人民政府发布《国家碳达峰试点（杭州）实施方案》。杭州提出，加快氢能布局和应用，积极探索开展海上风电、光伏等可再生能源制氢项目；依托杭甬“双城记”，探索打通海上绿氢水陆运输通道。
【订单】
1、庄信万丰赢得南美洲最大电制甲醇项目
庄信万丰的eMERALD™技术被选择用于HIF Global的Paysandú电制燃料工厂，该工厂位于乌拉圭，以绿氢和乙醇厂产生的废弃二氧化碳为原料，将成为南美洲最大的电制甲醇工厂，预计年产能为70万吨，用于支持航运市场快速增长的绿色燃料需求，部分产品也会作为生产电制汽油的原料（通过甲醇制汽油工艺），促进超过15万辆汽车达成脱碳。
香橙会研究院点评：该合作基于eMERALD™技术之前在HIF Haru Oni 电制燃料工厂的成功示范，庄信万丰在其中提供了技术许可及催化剂。该项目将是自2022年4月以来，庄信万丰赢得的第11个可持续技术项目。
【签约】
内蒙古自治区与隆基绿能签署深化战略合作框架协议，打造亚欧最大氢能枢纽
5月28日，内蒙古自治区政府与隆基绿能科技股份有限公司在呼和浩特签署深化战略合作框架协议。根据此次签署的协议，双方将重点围绕推进隆基亚欧总部落地、创新绿色能源供给保障、构建全国领先的现代能源制造产业集群、打造亚欧地区最大氢能枢纽、实施新型绿色能源系统重大示范工程、多维度缔造新能源应用示范场景、提供能源转型技术突破源动力等方面深化合作，共促新能源高质量发展。
香橙会研究院点评：隆基绿能将亚欧总部放在鄂尔多斯，这是一个大手笔。也意味着我国绿色制造产业，正在不断往西部和北部迁移。
【新品】
1、碳能科技发布全新三维复合隔膜产品
近日，碳能科技发布“新一代电解水制氢关键材料研究”的专题报告，推介了公司最新研发的Zirmbrane®3D 系列三维复合隔膜产品（简称“三维膜”），并对核心材料的发展趋势进行了展望。
香橙会研究院点评：率先完成了国内首条大宽幅（有效宽幅达2.5米）卷对卷复合隔膜产线建设，实现了进口替代，解决了“卡脖子”问题。
2、蓝昆氢能重磅发布模块化常压方形电解槽新品
5月29日，岚山区人民政府、国家电投集团北京电力有限公司、山东蓝昆氢能源科技有限公司战略合作签约仪式暨蓝昆氢能1000Nm³/h模块化常压电解槽新产品发布会成功举行。电解槽实测电耗4.14kWh/Nm³，制氢效率高达82%以上，分离器出口氢气纯度99.9%以上。是目前国内唯一运行压力低于1bar（表压），氧中氢含量低于0.2%的/电解水制氢设备，负荷范围可达5~120%，系统升降负荷速率达到5.6%/s。
香橙会研究院点评：又一家方形槽。
【全球】
欧盟《净零工业法案》正式获批
5月27日，欧盟理事会正式通过《净零工业法案》。《法案》提出了两项指示性指标：到2030年，欧盟净零技术的制造能力至少达到欧盟部署需求的40%；各国政府和欧盟委员会确保到2040年所有关键低碳技术在全球市场份额中的占比至少达到15%。《法案》支持一系列战略净零技术，包括太阳能光伏和热能技术、陆上和海上可再生能源、电池和储能、热泵和地热能、电解槽和燃料电池、沼气/生物甲烷、碳捕获和储存 (CCS)、电网技术，并详细制定了一系列有针对性的行动来支持这些技术在欧盟的发展，包括简化许可流程、在公共采购和拍卖中引入可持续性和弹性标准、引导成员国建立“战略项目”来支持净零技术等。
香橙会研究院点评：这意味着欧盟将下定决心引领清洁技术革命，从清洁能源技术的净进口国实现清洁能源技术独立自主甚至净出口国的转变，这无疑将加剧全球的绿色科技竞赛，届时在本土化生产要求和补贴吸引的双重作用下，中国清洁技术产业或将加速赴欧投资建厂。
以上信息来自于香橙会氢能数据库详细内容见香橙会氢能数据库。
原文标题 : 强势崛起！这一地区有望成为我国氢能发展先行区
