4月1日，上交所发布公告称，因上海捷氢科技股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条的相关规定，本所终止其发行上市审核。
在国富氢能、治臻股份相继终止科创板IPO后，捷氢科技也终止了IPO之路。
据招股说明书显示，捷氢科技是一家专注于燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务的高新技术企业。其在燃料电池电堆及系统设计、控制、集成、工艺开发、生产制造、整车适配等环节拥有核心技术优势，在燃料电池电堆关键核心部件膜电极的自主研发与制造中取得突破并实现了国产化、产业 化。
在官网介绍中，捷氢科技表示其目前已建成膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、整车动力系统集成与适配开发在内的纵向一体化自主研发和规模化生产能力，推出车规级、高性能、高可靠、强环境适应性产品，功率覆盖1.5kW-270kW，满足不同区域、不同场景、不同客户的多元化需求。
坚持“商乘并举”终端应用策略，产品广泛应用于乘用车、城市公交、团体客车、轻卡、中重型卡车等多种车型，在上海、北京、广东、江苏、内蒙古、陕西等15省23市开展商业化推广，同时积极探索轻型载具、工程机械、叉车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用。
营收方面。从2019-2023年上半年，捷氢科技营收分别为：1.12亿元、2.47亿元、5.87亿元、4.74亿元、4887.32万元。不难看出，其业绩并不稳定，且在2022年已开始下滑。
而在利润方面，同期其归母净利润分别为-0.35亿元、-0.94亿元、-0.59亿元、-1.2亿元、-1.3亿元。亏损逐年扩大。
不难看出，在整体营收增长乏力情况下，捷氢科技难以通过规模优势摊薄成本，是其利润逐渐扩大的重要原因。糟糕的业绩表现，或是其终止IPO的主要原因。
