国内氢能航运将开始推进;德国MW级燃料电池驱动列车投运

能景EnerScen
关注

10.08-10.13新闻汇总及点评

国内新闻

01政策及地方动态

【点评】国家对发展氢能已达成内部意见的统一。继7月份习近平总书记在四川考察时提及氢能后,本周总书记在江西考察时再次提到构筑风、光、氢、水互补的新型能源体系。加之中央各部委、地方省市政府频繁出台的氢能政策,说明我国从国家领导人、到部委、再到地方政府,已将氢能视为未来构建新能源体系中的关键环节之一。

国内氢能航空应用将开始推进。本周,在科技部、财政部等发布的《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》中,将氢能与航空器设计、电动化共同列为3大行动路径。从内容来看,现阶段对氢能的支持主要为鼓励和培育,一是支持开展储氢、高比功率燃料电池等关键技术攻关,二是鼓励京津冀、成渝等航空、经济基础条件较好的地区率先示范,三是推进标准前期论证。

地方上,河北省进一步加大对加氢站建设的支持力度。继今年7月河北省率先放开园区外制氢加氢一体站建设后,本周又规定县级以上政府将加氢站建设列入发展规划。这意味着河北省加氢站建设规模、建设速度或将进一步加大;同时,河北省的加氢站、燃料电池汽车的推广区域也将由中心城市向地方扩张,京津冀地区氢能产业生态或将加快打通。

1. 国家主席习近平先后考察四川和江西时强调注重水电等优势传统能源与风电、光伏、氢能等新能源的多能互补、深度融合,加快建设新型能源体系。(10月12日)

2. 工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,提出到2025年,航空绿色制造水平全面提升,绿色航空产业发展取得阶段性成果。(10月10日)

3. 国家能源局综合司发布了《关于下达2023年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知》,其中氢能产业相关标准14项。(10月12日)

4. 河北省住建厅发布《河北省加氢站管理办法(试行)》(征求意见稿)征求意见。文件指出,县级以上人民政府应当将加氢站纳入国民经济和社会发展规划,统筹协调本行政区域内加氢站工作。(10月10日)

5. 河北省政府办公厅印发《关于推进城市公共交通高质量发展的意见》,将稳步提高城市新能源公交车比例,支持氢能源公交车示范应用。(10月9日)

6. 山东省烟台市人民政府印发《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》,明确到2025年,初步形成高质量的氢能与燃料电池关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区。(10月8日)

7. 山东省青岛市政府办公厅印发《青岛市氢能产业园发展若干政策》,政策共10条,提出鼓励全市氢能产业链上下游项目向园区集聚,全力打造国内一流的氢能产业园区。(10月13日)

8. 辽宁省人民政府印发了《辽宁省巩固增势推动经济持续回升向好若干政策举措》,安排2亿元省级专项资金,支持氢能等产业发展。(10月10日)

9. 内蒙古自治区粮食和物资储备局发布《内蒙古自治区建设国家重要能源和战略资源基地促进条例》,鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站。(10月9日)

10. 广东省广州市南沙区印发了《广州南沙新区(自贸片区)促进航运物流业高质量发展扶持办法》,对使用液化天然气(LNG)、电力、甲醇、氨或氢能等清洁能源动力的船舶登记且注册为“广东南沙”船籍港的,按相关标准进行奖励。(10月9日)

11. 江苏省我国首个氢能助力自行车地方标准——《氢能助力自行车通用技术要求》正式发布,并将于10月22日正式实施。(10月8日)

12. 新疆氢能产业发展联盟正式成立,由华电新疆发电有限公司牵头发起,联合国网新疆公司、高校科研院所、发电企业、制造企业、化工企业等110家单位共同成立。(10月9日)

02技术和产品信息

【点评】国内液氢产业链已形成了较为完整的研发体系。本周,奥扬集团推出了大容积车载液氢瓶,此前未势能源等多家企业也推出了车载液氢管理系统、液氢重卡等产品示范,液氢下游应用技术已相对完备。而在中上游,液氢产业技术瓶颈也已逐渐打破,航天101所、中科富海等正推动大型氢液化、液氢加氢站关键设备等核心装置国产化,且已有多项示范运行案例。

1. 中集安瑞科旗下公司研发及生产的国内首台低温无水氨运输车成功下线并实现批量交付。(10月9日)

2. 奥扬集团发布了2000标方碱式电解水制氢装备和大容积车载液氢瓶。(10月10日)

03产业链建设

【点评】国内氢能产业链逐渐展开国际化。本周,国富氢能宣布将在柏林建设氢能装备制造基地。加上之前考克利尔竞立、瑞麟等电解槽企业海外建厂规划,国内上、中、下游的氢能设备生产均已有海外生产布局案例。这给中国氢能产品的国际化带来了机遇,一方面,电解槽等氢能产品的本地化生产可更好融入海外市场,同时也可绕过欧盟等的进口管制;另一方面,中国装备类企业率先出海,也或将带动隔膜、催化剂等的零部件企业的海外产能建设,并带来更多零部件海外市场推广机会。

1. 国富氢能与德国企业RCT Group将在柏林共同建成1GW产能的氢能装备制造基地,用于电解水制氢装置及加氢站设备的生产制造。(10月8日)

2. 实淳氢能环保双碳产业基地项目正式签约落户湖南长沙望城经开区。(10月10日)

3. 明天氢能将在黄山建设船用燃料电池动力系统智能装配测试生产线、氢能及燃料电池智慧展示中心。(10月11日)

4. 秦汉新城氢能制取储运研发生产基地获批,项目总投资45亿元。(10月12日)

04示范项目进展

【点评】国内PEM电解槽市场化或将逐步开启。继今年上半年大安项目发布50 MW的PEM电解槽采购合同后,本周中国能建发布总量125套的碱性加PEM电解槽集中招标公告。大型项目应用及采购或将增大PEM电解槽市场热度,吸引燃料电池企业等更多领域的资金、研发、产能注入,从而加快PEM电解槽产能建设及产业链完善,加快PEM电解槽降本,推进市场化良性循环逐渐形成。

1. 中国能建发布全国最大125套电解槽招标公告,招标项目划分为2个标段,001标段 ALK电解槽1000Nm3/h;002标段 PEM电解槽200Nm3/h。(10月11日)

2. 华电德令哈1000兆瓦光伏发电配套的PEM电解水制氢示范工程项目正式投产,项目设置3套兆瓦级PEM电解水和20兆帕氢气充装系统。(10月8日)

3. 中国石油吐哈油田鄯善工业园区1200方/小时制氢试验项目一次投运成功,项目设计氢气产量1200方/小时。(10月8日)

05储运及加氢站

1. 河北曹妃甸加氢站EPC开标,第一中标候选人为上海能源建设集团有限公司,投标价格448000元。(10月8日)

2. 上海石油布局在长三角“氢能走廊”上海青浦兴路油氢合建站建成,已完成设备安装调试。(10月11日)

3. 全国最大的“新能源+制氢”耦合化工全产业链示范项目——国华投资宁夏分公司宁东可再生氢碳减排示范区项目枣泉加氢站建成中交。(10月12日)

06交通及多元应用

1. 我国首艘500千瓦级氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”成功试航,其续航里程最高可达200公里。(10月9日)

2. 山西省孝义市首批5辆氢能源城际公交正式开始试运营。(10月11日)

07企业动态合作

1. 陕西省西咸新区泾河新城与上海满电未来智能科技有限公司签署合作协议,双方将在泾河新城推进建设满电未来氢动力车研发智造基地。(10月13日)

2. 中国恒有源拟收购中氢新能技术有限公司51%股权。(10月8日)

3. 广州南沙科金控股集团有限公司正联合上市公司、产业龙头等共同组建广州南沙科新能源科技有限公司。(10月13日)

4. 南京理工大学自动化学院与斗山创新(深圳)有限公司将探索氢燃料电池系统技术与应用从平台端到应用端的产业发展模式。(10月13日)

国际新闻

08国际战略及布局

1. 在获得欧盟批准后,意大利计划拨款1亿欧元补贴本国的电解槽生产。(10月11日)

2. 埃及与马士基签署30亿美元绿氢开发协议,将在苏伊士运河地区建造一座大型绿色燃料生产设施。(10月11日)

3. 美国电解槽生产商Plug Power将向Arcadia eFuels提供PEM电解槽系统,用于丹麦的标志性航空合成燃料项目。(10月13日)

09 制氢项目

【点评】日韩两国或将成为亚洲地区氢能、氨能进口中心。本周,日本再次在北美规划建设氨能生产中心,初步形成了以东南亚、澳洲、北美为主线的氢能、氨能进口供应体系。目前日韩两国的氢能产业建设以燃料电池汽车、氨发电等中下游为核心,而绿氢、绿氨产能较低,氢能项目建设规划同样较少,氢能氨能供应存在较大缺口。相对地,中国目前已有多项十万吨级绿氨项目在建,将来日韩两国或将成为我国绿氨消纳出口的重要地区。

1. 日本、欧洲和美国企业组成的项目财团宣布将在德克萨斯州进行年产110万吨蓝氨前端工程设计,目标是将蓝氨出口到亚洲电力市场。(10月9日)

2. Gold Hydrogen获澳大利亚政府能源与矿业部最终批准,可以立即开始寻找地下天然存在的近零碳氢,并进行关键的开采工作。(10月11日)

3. 蒂森克虏伯新纪元和芬兰Neste公司签署协议并预留产能,打造总装机容量为120MW碱性电解槽绿氢工厂。(10月12日)

4. 东芝能源系统及解决方案公司宣布,已与古屋金属株式会社就探索结盟以建立稳定的铱供应网络达成谅解备忘录。(10月8日)

10储运加

【点评】海外有机液氢进展较快。近期,海外已有多项有机液氢相关成果披露,且已有多起项目示范应用案例。其中,有关有机液氢转化的非贵金属催化剂是最主要的突破点之一。

1. 巴斯克大学正在领导欧洲项目UnLOHCked,将以不需要稀有原材料的催化剂为基础,利用液态有机氢载体更有效地储存和运输绿氢。(10月8日)

2. 纳米比亚合资公司宣布兴建非洲首个公共太阳能绿氢加氢站,该绿氢加氢站将于2024年中期前全面投入运营。(10月9日)

3. 法国汽车零部件生产商彼欧公司启动建设欧洲最大的储氢罐生产工厂,预计2024年投产。(10月12日)

11氢能应用

【点评】海外MW级燃料电池动力应用发展较快。近期,海外在氢能列车、氢能货运船只等领域进展有多个项目落地,其中MW级大功率燃料电池动力系统技术是突破的关键。

1. 沙特能源部部长萨勒曼宣布,中东地区的第一列氢动力列车将于本周开始试运行。(10月8日)

2. 德国西门子研制的氢能源动车组完成首次试运行,设计最高速度均为160km/h(10月13日)。

欢迎给我们留言,一起讨论、研判趋势,在不确定性中找寻确定性的机会。

END

       原文标题 : 观察|国内氢能航运将开始推进;德国MW级燃料电池驱动列车投运

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存