香橙会研究院
氢能行业周报及点评（0504-0514）
每周都有大事，这周是两大央企国家队出手
这些都让人感觉到，今年燃料电池行业，不会很平凡
本周关键词
1、中石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会
在5月5日举行的氢能应用现代产业高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会上，中国石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会,按照“主体支撑、融通带动”原则，着力推动国内氢能应用现代产业链高质量发展。
2、国氢科技宣布5年万台乘用车计划
5月10日，国氢科技发布乘用车用燃料电池产品“氢腾-S”系列战略，计划未来五年投入10亿元专项资金，并与一汽等整车企业强强联合，预期累计投放氢能乘用车辆10000台。
3、万钢、陈清泉等专家研订氢能与燃料电池标准
5月11日，国际氢能与燃料电池标准峰会在中国澳门成功举办。来自国内外政府、国际机构、高校、研究院所和企业的200多位参会嘉宾于澳门悦榕庄悦榕宴会厅汇聚一堂，共同探讨推动氢能与燃料电池产业国际标准研究、制定与认证，提升标准的一致性，发挥标准引领支撑作用。中国科协主席万钢在致辞环节表示，要完善氢能“制储输用”全产业链技术标准供给结构，提高各环节技术类别标准的覆盖度，增加标准有效供给。
香橙会研究院点评
中石化现在如中国氢能行业发展的“灯塔”。在产业低迷的时候，适时召集行业企业，成立产业链建设建设专家咨询委员会。作为央企氢能产业链链长，“主体支撑、融通带动”8个字给行业还是带来些想象空间——对行业企业来说，链长就是要给行业提供主体支撑作用，创造行业应用场景，融通带动行业上下游发展。
几乎在同一时间，央企国氢科技发布5年一万台乘用车计划，虽然现时今日这听起来像童话；但既然是央企发的话，市场选择相信。
除了两大央企国家队出手，氢燃料电池行业的“旗手”万钢主席近期也是频频为燃料电池站台。这些都让人感觉到，背后自有逻辑。
每周一图
中车氢能源市域列车发布
5月10日，中国中车发布其最新绿色低碳技术成果氢能源市域列车，最高时速160公里，可实现600公里超长续航。
行业研究
【特别关注】
1、中鼎恒盛申报创业板IPO
5月8日，隔膜压缩机供应商中鼎恒盛披露创业板IPO招股书（申报稿），拟公开发行不超过2970.45万股，占公司发行后总股本的比例不低于25%，拟募集资金10.03亿元。申报材料显示，公司2021年和2022年的净利润分别为3847万元、7367万元。
香橙会研究院点评：淘金潮先富了卖铲人。与燃料电池汽车企业紧张的资金情况相比，中鼎恒盛不仅净利润率连年攀升，到2022年已达惊人的30.6%，应收账款也常年保持在9%以内。
查阅可比公司丰电金凯威母公司所披露的2022年财务数据，丰电金凯威2022年净利润率为6.9%，仅为中鼎恒盛的1/5。
【重磅数据】
1、4月份燃料电池汽车产销406辆/303辆
根据中汽协发布的数据，4月份燃料电池汽车产销分别完成406辆和303辆，环比分别增长1.25%和-36.6%，同比分别增长128.15he 222.3%。
香橙会研究院点评：前4月产销分别是972辆和984辆，数据仍然波澜不惊。
【政策】
1、北京新一年氢车示范牵头单位发布
5月10日，北京市经信局发布了2022-2023年度北京市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头企业公示，与上年相比，增加了4家牵头单位，分别是佛山市飞驰汽车科技有限公司、三一汽车制造有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司和东风柳州汽车有限公司，宇通客车股份有限公司在本年度未进入牵头单位。
香橙会研究院点评：北京市新一年的牵头单位调整后，更多企业加入到地区市场建设中来。根据今年4月发布的示范任务清单，今年北京市示范主要集中在轻型城配车辆和中重型载货车辆两块，未分配乘用车额度。
2、重庆：积极将成渝地区纳入国家氢燃料电池汽车示范城市范围
5月6日，重庆市发改委在答复市六届人大一次会议第0944号建议办理情况中表示，要积极创建国家燃料电池示范运用城市群建设。联合四川省以“成渝双城经济圈”的名义向财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、科技部争取支持，力争将成渝地区纳入国家氢燃料电池汽车示范城市范围，争取更多的国家资金和政策支持。
香橙会研究院点评：全国申报新一批燃料电池汽车城市群示范的热情正不断升温。
3、《上海市车用加氢站布局规划》已进入报批程序
5月9日，上海市住建委在答复市十六届人大一次会议第0108号代表建议中表示，由住建委会同市规资局等研究制定的《上海市车用加氢站布局规划》已进入报批程序，规划编制过程中多次征求各区和相关部门意见，总体布局基本稳定，待正式发布后我委将进一步做好宣贯衔接工作。
香橙会研究院点评：值得期待的一件重要事件。
【订单】
1、捷氢助力上海首批氢能环卫车在嘉定投营
近日，上海市首批燃料电池环卫车在嘉定投入示范运营。此次亮相的2辆燃料电池环卫车搭载了捷氢科技PROME P390燃料电池系统，主要用于湿垃圾清运工作。与纯电动环卫车相比，氢能环卫车减少了3-4小时的充电时间，运营效率得到大幅提升。
2、中船派瑞氢能中标河北鸿蒙新能源项目40MW电解槽
中船派瑞氢能本周宣布，与鸿蒙新能源有限公司签订了8台1000Nm³/h的制氢设备订单。这也是继2022年从中船派瑞氢能订购12台套设备之后的又一次合作。
【开业】
1、大唐15万千瓦风光制氢一体化示范项目启动
5月7日，大唐集团新能源股份有限公司多伦15万千瓦风光制氢一体化示范项目（制氢）环境影响评价第一次公示。项目建设内容包括新建14套1000Nm3/h碱性水电解制氢装置（含配套气液分离设备和氢气纯化设备），下游配套2台2000m3氢气球罐、2台氢气压缩机以及辅助的冷冻水机组等。达产后全年制氢量7059万标方，制氢能力5419吨每年，所产氢气送至大唐多伦煤制烯烃厂甲醇合成入口。
香橙会研究院点评：又一个就近寻找到合适消纳应用的例子。
【新品】
1、航天工程1000型碱性电解水制氢系统下线
5月1日，航天长征化学工程股份有限公司自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线。公司同时宣布，PEM制氢系统也即将下线。
2、山东省首台1300Nm³/h碱性电解槽下线
5月8日，山东汉德自动化控制设备有限公司发布了山东省首台1300Nm³/h碱性水电解槽产品。
3、全国首台套10吨级氢气液化装置落地淄博
本周，齐鲁氢能（山东）发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目，主要生产压缩氢气和液氢，随着核心装置—国内首台套10吨级氢气液化装置到场，项目实现了突破性进展。该套设备由国富氢能生产，也是国内首套10吨级氢液化装置。
【融资】
1、东德实业获亿元A+轮融资
继2022年获得5000万Pre-A轮融资后，东德实业本周六宣布，正式完成达晨财智领投、春阳资本等跟投的亿元级A＋轮融资。募集资金将主要用于公司“氢能核心装备产业园区”的建设，园区内将建设行业内最大的氢能装备压缩机生产线、空气系统生产线以及氢气循环系统生产线。
香橙会研究院点评：东德实业原本业务集中在燃料电池系统BOP部件，其中氢循环系统销量稳居行业龙头，2022年进军加氢站核心部件领域，推出了隔膜式压缩机产品，产品线较为丰富。
以上信息来自于香橙会氢能数据库
原文标题 : 央企国家队频频出手
