海马汽车在开盘后即封板!加氢一体化项目为何如此受到关注?

有观君
关注

日前,海马汽车发布《关于公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成的公告》。公告显示,今年4月,海马汽车与北京航天试验技术研究所达成战略合作,双方在氢气制造、存储、运输和加注等领域进行联合研发。8月,水制氢与高压加氢一体化实验装置项目正式开工。据介绍,目前该项目已建设完成。

此外,公告中还提到,该项目主要由制氢设备、多级氢气增压设备、储氢设备、70MPa高压加氢设备等构成,兼顾了未来扩展升级的要求。项目建成后,每天可以满足50辆70MPa氢能汽车加氢。

受此提振,昨日(11月24日),海马汽车在开盘后即封板,报收6.47元/股,最新市值106.41亿元。

公司官网显示,海马汽车成立于1988年,旗下拥有海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、海南海马汽车有限公司等子公司,现已成为一家集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团。

从技术上看,根据智慧芽数据显示,海马汽车目前在全球126个国家/地区中,共有1000余件专利申请。其中,最主要的专利申请人共有3家企业,分别为海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司和海南海马汽车有限公司,上述3家企业的专利申请量均超过300件/家。

以专利状态的角度看,海马汽车当前共有超过70%的专利处于有效状态,而从专利类型的角度看,外观设计专利和实用新型专利各占40%左右。

然而,通过智慧芽全球专利数据库对上述1000余件专利进行关键词检索后发现,海马汽车当前与氢能相关的专利数量占比较小。由于专利公开具有一定的滞后性,可能未来会陆续公开与氢能相关的技术专利。目前,海马汽车的专利布局则主要集中于发动机、内部结构、前保险杠、电动汽车、变速器、保险杠等技术领域中。

(备注:智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利,一般来说,专利从申请到公开可查询,需要4到18个月)

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存