2019年7月3日，PowerCell Sweden AB发布消息，称已收到武汉泰歌氢能汽车有限公司另外4台PowerCell S2燃料电池组的订单。将在第三季度交付，并且是最初 2017年3月与武汉泰歌订单的一部分，用于燃料电池堆和燃料电池系统。
武汉泰歌氢能汽车有限公司已开始为中国市场开发燃料电池动力汽车，并与中国汽车制造商开沃共同推出了燃料电池公交车。该燃料电池公交车去年已被批准生产，并配备了PowerCell S2燃料电池组，该款公交车于去年9月开始用于武汉359号线的日常运营，这条公交线路长12公里，共16个站点贯穿武汉东湖开发区。
PowerCell首席执行官（柏沃森）Per Wassén表示，“中国当局已经意识到仅使用电池供电的车辆对道路交通的电气化将不足以减少二氧化碳和有害物质的排放”，“武汉泰歌是几家已经开始对燃料电池汽车进行大量测试的中国制造商之一。”
2017年3月，武汉泰歌与PowerCell签订了更大的订单，用于交付S2燃料电池堆和燃料电池系统。初始订单武汉泰歌订购了28个PowerCell S2燃料电池电堆，这些燃料电池电堆已经交付并用于测试。去年第三季度，武汉泰歌又增加了16个燃料电池组，今年又新增10个燃料电池组订单。与最新订单一起共将有58个PowerCell S2电堆交付给武汉泰歌。
文／钱海
