自主品牌车型数量更多
上汽大通G20FC
上汽在燃料电池领域拥有着丰富经验。2008年，上汽与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为北京奥运会赛事用车；2010年，上汽提供了40余辆燃料电池车作为上海世博会公用车辆；2017年11月，上汽大通首款商业化运营燃料电池轻客FCV80正式上市；2019年3月，上汽大通新款燃料电池车FV76（内部代号）试装下线。
作为中国氢燃料电池车的“领头羊”，上汽率先在本次上海车展发起对国外品牌的攻势。上汽大通旗下氢燃料电池MPV车型——G20FC的动力系统正式亮相。
上汽大通G20FC将是上汽首款采用氢燃料电池驱动的量产乘用车，和其他氢燃料电池车一样，G20FC同样是将高压储氢罐中氢气输送到燃料电池中产生电能，再由电机将直接驱动车辆前进。《电动大咖》了解到，G20FC的电机最高功率150kW，可实现5分钟内加氢和－30℃冷启动，NEDC工况续航里程可达550公里。
红旗H5 FCEV
作为自主品牌的“老大哥”，红旗也拿出了旗下的氢燃料电池车——H5 FCEV。
外观方面，H5 FCEV沿用了燃油版车型的设计，新车采用红旗家族化的多幅直瀑式进气格栅设计，锋利的大灯组颇具运动感。
而H5 FCEV的内饰风格也与燃油版车型一脉相承，并升级了全新的电子挡杆。不过，红旗尚未公布新车具体的动力参数。
东风风神AX7 FCV
东风汽车在此次上海车展首发了10款新车，其中9款为新能源汽车。在如此豪华的新车阵容中，最吸睛的车型当属东风风神AX7 FCV。相信大家从车名就可以看出，这也是一款氢燃料电池车、
东风风神AX7 FCV基于燃油版车型东风风神AX7改造而来，新车外观内饰均沿用了燃油版车型的设计，长宽高为4645／1880／1690mm，轴距为2715mm，与燃油版完全一致。
目前，东风汽车尚未透露东风风神AX7 FCV的动力参数和上市时间，《电动大咖》将为大家持续关注。
