OFweek氢能网讯：3月13日，北美最大巴士制造商New Flyer推出Xcelsior CHARGE H2-ts燃料电池－电动重型运输巴士，并表示该款车已完成宾夕法尼亚州阿尔图纳的联邦运输管理局（FTA）模型巴士测试计划（Altoona Testing）。
New Flyer也借此成为唯一一家同时提供40英尺和60英尺燃料电池电动车型的制造商。目前这两种车型都有资格获得联邦资助。
Xcelsior CHARGE H2-ts车型续航里程可达300英里（483km），可根据不同型号和运行条件在6-20分钟内完成加氢，无需夜间插电式电动充电。此外，Xcelsior CHARGE H2还具有减速时再生制动功能，可为电池充电并降低能耗。
New Flyer在制造零排放总线（ZEB）方面拥有超50年经验，在北美提供最多样化的商用零排放公交车系列，并且仍是唯一提供全种类ZEB推进系统，即电车电力、全电池电力和燃料电池电力的北美汽车制造商。
作为加州气候投资项目（CCI）的一部分，New Flyer目前正在向3家运输机构交付25辆Xcelsior CHARGE H2燃料电池电动巴士。
CCI是一项全州性计划，将数十亿美元的“总量管制与排放交易”（Cap－and－Trade）资金用于减少温室气体排放、加强经济、改善公共卫生和环境，特别是在贫困社区、低收入社区和低收入家庭。
New Flyer目前在多伦多、波士顿、明尼阿波利斯、纽约、波特兰和温哥华等主要城市接到大量ZEB订单。
