纯电动和氢燃料电池汽车,哪个才是未来真正的新能源?

智能风向标
关注

汽车诞生至今100多年时间,燃油汽车作为世界的主流汽车在发展。近十年以来,由于环境变化,汽车朝着燃油、纯电动、燃料电池三大方向发展,而纯电动汽车和氢燃料汽车目前仅属于“小众”群体。但是阻挡不了它们在未来可能代替汽油车的可能,那到底纯电动汽车和氢燃料电池类汽车,哪一个才属于真正的新能源汽车?哪一个才成为未来的主流?

纯电动汽车号称所谓的新能源汽车,其实在主流专家媒体人士中,产生很大的争议。纯电动汽车的能源本质上来自于火力发电、水力发电、核能发电、风能发电,而截止2018年7月为止,中国的火力发电占比达74%,毫不夸张地说,纯电动汽车的能源来自于传统燃煤的火力发电。

追根溯源分析得出,纯电动汽车的电能不算新能源,而且亦不环保(严谨而言:国内7成电能产生过程并不环保)。除此之外,纯电动汽车的电池也是最大的污染物,汽车行业专家表示,如果纯电动汽车数量占比超出汽车总保有量的10%以上,按照目前未完善的电池回收制度,电池污染问题将可能出现不可控的局面,到时汽车电池污染比目前燃油车污染更为严重,相信这样的后果是大家不想看见的。

反观日本主推的燃料电池,以氢燃料电池为主的新能源汽车,在日本当地获得非常大的认可及推广。今年两会期间,氢燃料电池也作为汽车行业主推的新能源汽车,也被很多代表提及。因为氢燃料电池完全燃烧后转化为水和二氧化碳,排放的气体不属于污染物,因此被大家所接受。

如果按照排放的废气作为参考标准,纯电动汽车不排放废气,但是会间接产生废气,而氢燃料属于可再生能源,且氢燃料汽车排放的气体为无害气体。整体来说,氢燃料汽车才是最环保的新能源汽车。大家同意这种说法吗?欢迎大家讨论。

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >