OFweek氢能网讯：日前，韩国贸易，工业和能源部（MOTIE）正式启动氢能网络（HyNet）计划，引领韩国加氢站基础设施建设，目标到2022年建设和运营100座加氢站。
韩国燃气公司、现代汽车、韩国液化空气集团、伍德赛德、EcoBio控股、科隆工业、晓星重工业、Nel韩国、Bumhan工业、JNK加热器公司、SPG化学、德阳和Valmax Technology，共计13家公司已经加入了该加氢站建设计划。
根据MOTIE的说法，当前韩国目前大多数氢气站均由当地政府建造和运营，私人企业对参与加氢站建设或运营仍犹豫不决。但随着氢能网络计划的启动和上述公司的共同努力，以私营主导的加氢站建设和运营模式将逐步在韩国建立。
HyNet的筹备始于2018年，致力实现韩国政府的氢燃料电池车推广计划。根据韩国此前公布氢能发展路线图，预计到2022年，韩国燃料电池车保有量将达67000辆，加氢站保有量达310座。而HyNet计划到2022年建设运营100座氢气站，占路线图规划加氢站数量的30％以上。
与此同时，HyNet还将持续关注相关法规、加氢站使用效率、服务质量等方面的改善和提高，直至2028年。这些工作将包括提高建设效率、降低加氢站建设成本、改进阻碍氢气站扩散的法规等。
HyNet首席执行官Yoo Jong-soo表示：“HyNet所推动的基础建设工作对韩国意义重大，将进一步推动韩国向氢经济社会过渡过渡。”
