1月7日，英国消息称，预计2021年初，英国将生产零排放氢能列车，未来两年内，超100辆氢燃料列车将被投放到英国各地。
这些正在开发中的氢能列车被称为“微风”，行驶速度可达87英里／小时（140公里／小时），将被用于替代1988年建造的电动列车系列项目。
在该列车上，氢燃料电池通过混合氢气和氧气为电池和电动机提供电力，列车唯一排放物为蒸汽和水，多余的能量将被储存于列车上的离子锂电池中。但此前，由于建造费用高于传统化石燃料，氢燃料电池列车的部署已经被推迟。
此前，德国率先开通了全球首列氢燃料列车，其氢燃料电池安装在列车车顶部位，但这一布置并不适用于充满狭窄的隧道和紧凑的车站的英国铁路网络。
因此，制造商们计划使用列车的前部和后部来存储燃料，并将氢燃料电池的容量从四个车厢减少到三个。当前，英国公司波特布鲁克（Porterbrook）与伯明翰大学（University of Birmingham）正在合作，进行新布局方式的尝试，两家合作单位预计在2019年夏天之前，可开展示范运营工作。
