OFweek氢能网讯：1月18日，深圳商报消息称，政协委员梅春雷在预提案中提出，尽早做好顶层设计，规划鼓励氢能及燃料电池产业链发展。
梅春雷提议，尽快制定深圳未来3到5年氢能及燃料电池产业发展规划，财政、产业基金、税收等方面全力扶持深圳市氢燃料电池产业，尤其是电堆研发、系统设计及运营服务等相关企业，形成一批有创新能力和运营服务经验的企业集群。
对氢燃料电池汽车、加氢站建设、氢燃料车辆运营加氢给予适当补贴，引导、鼓励燃料电池关键材料、零件和系统部件研发，吸引优秀企业、人才入驻深圳。
在当前广受关注的加氢站等基础设施布局规划上，梅春雷提出，要加快制定加氢站建设的审批程序，确定氢燃料电池汽车示范运行方案，可考虑在机场、码头、深汕合作区等区域示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴，选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业进行示范运行。
逐步建立相应技术标准、行业规范、安全作业流程等一系列法规及规章制度，引导氢能源车的健康有序发展。
事实上，尽管深圳尚未出台专项的氢能和燃料电池产业发展规划，但2018年以来深圳的多项政策均涉及氢能和燃料电池。
2018年11月，深圳市人民政府《深圳市战略性新兴产业发展专项资金扶持政策》，该政策自2018年11月15日起施行，有效期5年。
实施方案首次将氢燃料电池产业和氢能经济发展列入“绿色低碳产业关键领域”专栏位置，被着重强调，有机会获得深圳市不同规格的直接资助、股权资助、贷款贴息、风险补偿等多元化资金扶持。
2019年1月，深圳市出台2018年新能源汽车推广应用财政支持政策，确定燃料电池相关车型补贴标准：
此前，有行业人士向OFweek氢能透露，预计2019年内深圳市氢能产业规划将正式出台，为国内氢能产业发展注入新的支持。
