OFweek氢能网讯：1月15日，全柴动力在投资者互动平台表示，子公司安徽元隽氢能源研究所有限公司（下称安徽元隽）30kW燃料电池系统已获得国家中机中心检测报告，且与南京金龙汽车合作开发的8．5米客车，已登上工信部推荐目录。
2017年11月，全柴动力与自然人李海滨、陈军共同出资设立安徽元隽，全柴动力以现金出资方式占合资公司注册资本75％。安徽元隽将主要从事氢燃料电池所需原材料及膜电极等部件研发、制造相关业务，业务覆盖5kW、15Kw、30kW、40kW等燃料电池电堆及动力系统。
此外，全柴动力还计划与李海滨、陈军在全椒设立第二家合资公司，全柴动力控股60％。第二家合资公司主要负责开发、制造氢燃料电堆及电堆系统集成。在第二家合资公司成立前，安徽元隽所需电堆及控制系统技术均由李海滨、陈军无偿提供。
资料显示，李海滨系上海交通大学燃料电池研究所副研究员、日本电化学学会会员，长期致力于纳米膜电解质合成以及新型薄膜燃料电池制备的研究工作。2003年，李海滨成功开发出首个使用纳米厚玻璃电解质薄膜的燃料电池。2005年，，李海滨在日本理化学研究所成功地开发低温等离子处理制备高质子传导玻璃电解质薄膜的新技术。
陈军系南开大学化学学院院长、中国可再生能源学会氢能专委会副主任，2017年当选为中国科学院院士。陈军主要从事无机材料与能源化学及高能电池研究，拥有相关发明专利授权12项。
