OFweek氢能网讯：12月19日，丰田燃料电池公交车“SORA”在静冈县进行试运行。
SORA环境性能表现优异，在行驶期间不排放二氧化碳（CO2），单次充氢续航里程为200km，最高时速70公里／小时。用氢气和氧气反应产生的电能运行，在发生灾害时，SORA也可以用作动力源。预计2020年，SORA将被引入静冈县公交线路。
静冈县长Kawakatsu Hirata参与了试运行，确认了车辆的乘坐舒适度等，并认为“SORA安静舒适，代表着未来公共汽车的方向”。
事实上，静冈市县考虑引入带有公交运营商的燃料电池公共汽车，该县计划30年内运行20辆氢燃料公交车。但目前SORA的价格较为昂贵，约为每辆1亿日元，是普通公交车价格的4－5倍。
