瑞典商用车制造商斯堪尼亚（SCANIA）正与瑞典废物处理公司Renova共同开发燃料电池垃圾车，该车将配备完全电气化的动力总成和电动压实机。
现阶段，该项目正与瑞典能源署和斯德哥尔摩皇家理工学院合作实施，预计新型燃料电池垃圾车将于2019年底或2020年初交付。
“燃料电池是运输脱碳中很有前景的一种技术。”斯堪尼亚电动动力总成技术项目经理Marita Nilsson表示：“我们对在实际客户运营中获得更多燃料电池经验非常感兴趣。”
垃圾车通常在早上的几个小时运行在住宅区，更少的排放和噪音，令电动车在这些领域尤其具有吸引力。此前，Renova和其他废物处理公司曾使用电动垃圾车进行试验，但这是其首次使用燃料电池。
“使用燃料电池（氢气燃料电池）进行电气化对于重型商用车辆是极具吸引力的替代方案。”Renova开发主管Hans Zackrisson表示：“新型的卡车产品将受益于电气化的所有优势，并兼具化石燃料在运营方面的积极性能，即行驶范围、使用时间和有效载荷。”
此前斯堪尼亚曾宣布，它正在开发燃料电池技术，并已经开设了生产工厂。现阶段，斯堪尼亚正在向Asko提供4辆配送燃料电池卡车，行驶距离为500km。
