OFweek氢能网讯：12月14日，综合氢气解决方案提供商Hyon AS（Hyon）对外表示，已与合作伙伴获得挪威PILOT－E计划资助，用于开发和实现两个氢相关海运项目：高速渡轮和短途货轮。
PILOT－E计划由挪威贸易和工业提供资金，该补助金的最终协议将于2019年初签署，此后该项目将立即开始。
Hyon成立于2017年，由挪威燃料电池电解槽供应商Nel ASA，高压气体储存和运输领先提供商Hexagon Composites ASA和瑞典燃料电池模块生产商PowerCell Sweden AB共同出资组建。
早在2017年，时任Hyon海洋技术总监Arild Eiken就对外表示：“Hyon的解决方案对于巡航，海上和渡轮公司需要的清洁可再生能源、静音发电等多个海事领域均具有重要意义。”
此次两个海运项目的目标是，利用基于可再生能源电解产生，具有成本效益的氢气，通过燃料电池实现零排放推进。
ZEFF项目—零排放快速渡轮
该船巡航速度在25－45节之间，推进动力将由氢和电池驱动的燃料电池产生，在没有CO2，NOx，SOx和颗粒物质排放的情况下运行。根据不同尺寸和容量，该船可载乘客100—300人，能耗比同级别现有船只少约45％。
SeaShuttle项目—零排放沿海货轮
该项目计划在基于氢和燃料电池的短海市场，开发／实现有利可图的无排放集装箱运输，即将货物从公路运输到海上，并提供自动货物处理以实现成本效益。
“这些项目将为高速船和短海货运两个氢气海洋市场开发独特解决方案，同时展现Hyon在海运市场领域所拥有的技术和能力。”Hyon董事总经理Tomas Tronstad表示。
今年早些时候，Hyon成为第一家获得DNV GL原则批准，基于模块的燃料电池解决方案提供商。在开发合同中，Hyon将使用PowerCell作为燃料电池供应商，Hexagon作为储氢罐供应商，Nel作为岸上氢气生产和加油解决方案的供应商。
