OFweek氢能网讯：“LG与劳斯莱斯共同出资创立的燃料电池中心正在关闭。”日前，LG北美公共事务高级副总裁约翰·泰勒表示：“合资企业已不复存在，尽管LG为该设施的研究工作和成果感到自豪，但由于需要更多的工作才能实现该业务商业化，因此LG决定在其他地方投资。”
此前，LG在一份声明中表示，合作伙伴“在其年度业务组合审核过程中”表示，希望公司将资源集中在核心业务领域。但并没有提出关闭该中心的其他解释。
资料显示，劳斯莱斯于1992年开始进行燃料电池研究，并于2006年成立了劳斯莱斯燃料电池系统，2007年劳斯莱斯收购了SOFOCo－EFS Holdings公司资产，后者曾是Babcock＆Wilcox Co．联盟研究业务的一部分。
2012年，LG投资4500万美元，购买了劳斯莱斯燃料电池系统51％股份。合资企业致力于将固体氧化物燃料电池（SOFC）技术商业化，并从政府机构提供的约1800万美元补助金中获益。
2017年9月，该中心获得了569万美元的能源部拨款，以及142万美元的其他资金，用于在斯塔克州部署250千瓦的综合燃料电池系统。该系统使用天然气作为燃料，运行大约1800小时，在关闭之前为AEP供电，已于今年早些时候顺利完成。
“我们认为一切进展顺利，并成功安装了250千瓦的系统，联盟的成员们也认为它们（LG与劳斯莱斯的合资公司）已接近拥有可市场化销售的产品。”俄亥俄州燃料电池联盟执行董事帕特瓦伦特对LG和劳斯莱斯的决定感到意外：“我们在一定程度上培养了他们，对此感到非常失望。”