17．双极板：石墨板应用广泛，金属板能量密度高，国内小规模生产
双极板是电堆的核心结构零部件，起到均匀分配气体、排水、导热、导电的作用，占整个燃料电池60％的重量和20％的成本。
双极板材料主要包括石墨、金属以及复合材料三类。
18．空气循环系统：核心是涡轮／螺杆空气压缩机
空气循环系统主要由空气压缩机、膨胀机、电机、连接管道等组成，总成本占燃料电池系统的22％，工作能耗占燃料电池输出功率的20～30％。
工作原理：空气通过压缩机增压之后，经过加湿处理送入到燃料电池反应堆，在那里和来自于氢源的氢气发生电化学反应，输出电能用于动力输出。输入气体在消耗了部分氧气之后，排出反应堆，通过分水，去雾之后，通过膨胀器从压力气体中回收部分压力能，将其转化为机械能反馈到空气压缩机，从而节省供气单元所需要的电能。
19．氢气供给系统：核心是储氢瓶
车载供氢系统包括压力流量调整元件、氢气泄漏传感器、供氢管路、控制系统、氢气再循环系统等，核心是储氢瓶。
储氢瓶：70MPa是未来趋势，国内已有样品
储氢瓶是车辆续航里程的决定因素，常用的储氢瓶分为5种类型。
70MPa储氢瓶是未来趋势。
20．专利
专利技术经历高速增长后的回落过程中。
日本引领技术发展，中国国际排名第三。
车企掌握产业技术话语权，丰田、日产、本田、松下、东芝居前。
